Дефект 1: Износ шпоночного паза.
Способ устранения: выполнить новый паз под углом 1800 к изношенному.
Таблица 3.5
|
Наименование и содержание операций |
Оборудование |
Приспособление |
Инструмент | |
|
рабочий |
измеритель. | |||
|
1.Сварочная Заварить старый паз |
Генератор для электродуговой сварки модель СМГ-2 |
Подставка |
Электрод ОЗН-250 |
Нутромер |
|
2.Долбежная Продолбить новый паз |
Вертикальнодол- бежный станок модель 7432 |
Призматические захваты |
Строгальный резец |
Штангельциркуль Ш 1-125-0,1 |
Дефект 2: Износ отверстия.
Способ устранения: Железнение.
Таблица 3.6
|
Наименование и содержание операций |
Оборудование |
Приспособление |
Инструмент | |
|
рабочий |
измеритель. | |||
|
1.Шлифовальная Шлифовать отверстие |
Внутришли- фовальный станок модель 3225 |
Поводковый патрон |
Шлифовальный круг |
Нутромер |
|
2.Осталивание Осталивать отверстие |
Ванна с электролитом |
Приспособление для осталивания отверстий |
Материал Электролита |
Нутромер |
|
3.Шлифовальная Шлифовать отверстие до номинального размера |
Внутришли- фовальный станок модель 3225 |
Поводковый патрон |
Шлифовальный круг |
Нутромер |
|
4.Мойка Промыть деталь |
Ванна с содовым раствором |
Подвеска для мойки деталей | ||
Дефект 3: Износ зубьев по толщине.
Способ устранения: Срезать старые и продолбить новые зубья.
Таблица 3.7
|
Наименование и содержание операций |
Оборудование |
Приспособление |
Инструмент | |
|
рабочий |
Измеритель. | |||
|
1.Токарная Срезать старые зубья. |
Токарновинто- резный станок модель 1К62 |
Цанговая оправка с пневмоприводом |
Проходной резец Т5К10 |
Штангельцир- куль ШЦ-1-125-0,1 |
|
2.Прессовая Запрессовать Втулку |
Гидравличес- кий пресс модель ГАРО-280 |
Подставка |
Оправка |
Штангельцир- куль ШЦ-1-125-0,1 |
|
3.Зубофрезер- ная Нарезать новые зубья |
Зубофрезер- ный станок модель 5К310 |
Разжимная оправка |
Червячная фреза Р6М5 |
Шаблоны |
Другое по теме:
Проектирование станции технического обслуживания
Автомобильный транспорт играет
большую роль в экономической и социальной жизни общества. Он отличается высокой
маневренностью и способностью осуществлять прямую доставку грузов и людей (без участия
других видов транспорта).
Благодаря высокой мобильности
автомобильного транспорта он ши ...
Электропривод якорно-швартовного устройства
Основные технические требования к якорно-швартовным
механизмам с электрическим приводом предусмотрены ГОСТ 5875-69
Ниже приводятся требования к первой группе якорно-швартовных
механизмов, к которой относятся брашпили, якорно-швартовные шпили, якорные
шпили, якорно-швартовные лебедк ...
Исследование процесса технической эксплуатации топливных форсунок системы распределённого впрыска
Системы впрыска топлива
изобретены практически одновременно с созданием автомобильного двигателя. Еще в
1881 году, когда большинство автомобилестроителей совершенствовали карбюратор,
француз по имени Этив получил патент на систему измерения массы сжатого
воздуха. В1883 году немецкий инже ...