Таблица 1.2

Объемы грузовой работы на станциях и участках

Станции и участки

Грузовые операции

Вагонов

в сутки

А

погрузка

900

выгрузка

30

А - Б

погрузка

70

выгрузка

180

Б

погрузка

30

выгрузка

50

Б - В

погрузка

100

выгрузка

280

Б - Е

погрузка

60

выгрузка

120

Е

погрузка

40

выгрузка

60

Е - В

погрузка

20

выгрузка

30

В

погрузка

20

выгрузка

40

В - Г

погрузка

40

выгрузка

110

Г

погрузка

50

выгрузка

80

Г - Д

погрузка

20

выгрузка

10

Д

погрузка

260

выгрузка

30

В - Ж

погрузка

20

выгрузка

20

Ж

погрузка

600

выгрузка

800

Таблица 1.3

Поездопотоки пассажирских поездов

Потоки

№№

Станции

Пар поездов

в сутки

Формирования

оборота

1

за А

за Д

12

2

за А

Б

2

3

за А

за Ж

7

4

за А

за З

1

5

за А

Д

2

6

за А

В

3

7

Б

за Ж

4

8

Б

Д

1

9

Б

за Д

0

10

за Е

за Ж

6

11

за Е

Д

3

12

за Е

за Д

2

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Другое по теме:

Экономические показатели работы автотранспортного предприятия
Для автомобилей-такси дневная выработка определяется в платных километрах пробега и рублях выручки (1.1) где Lпл. -платный пробег автомобиля-такси за сутки, км; Для грузовых автомобилей, работающих из почасового расчета, автобусов маршрутных и работаю по заказам и ...

Оборудование участка железной дороги перегонными устройствами автоматики и телемеханики
Род тяги электротяга переменного тока Пункты питания ВВЛ АБ (основные и резервные) тяговые подстанции ЛЭП продольного электроснабжения ДПР-27кВ (на опорах контактной сети) Ординаты мест установки путевых светофоров Условное название станции огорождаю ...

Электропривод якорно-швартовного устройства
Основные технические требования к якорно-швартовным механизмам с электрическим приводом предусмотрены ГОСТ 5875-69 Ниже приводятся требования к первой группе якорно-швартовных механизмов, к которой относятся брашпили, якорно-швартовные шпили, якорные шпили, якорно-швартовные лебедк ...