Динамика показателей, характеризующих финансовое состояние ОАО «Совтрансавто-Москва» за 5 последних завершенных финансовых лет представлена в табл.1.2.
Таблица 1.2
Показатели финансово-экономической деятельности ОАО «Совтрансавто–Москва» в 2006 - 2011 гг.[38]
|
Наименование показателя |
2006г. |
2007г. |
2008г. |
2009г. |
2010г. |
9 мес. 2011г. |
|
Производительность труда, руб./чел. (Выручка) / (среднесписочная численность работников) |
803 929,65 |
1 240 875,65 |
1 623 140,85 |
1 349 784,53 |
1 640 062,50 |
1 418 611,46 |
|
Отношение размера задолженности к собственному капиталу (Долгосрочные обязательства + краткосрочные обязательства) / Капитал и резервы |
3,05 |
1,76 |
2,71 |
18,71 |
17,83 |
12,78 |
|
Отношение размера долгосрочной задолженности к сумме долгосрочной задолженности и собственного капитала Долгосрочные обязательства / (Капитал и резервы + Долгосрочные обязательства) |
0,67 |
0,50 |
0,56 |
0,90 |
0,90 |
0,85 |
|
Степень покрытия долгов текущими доходами (прибылью) (Краткосрочные обязательства – денежные средства) / (выручка – себестоимость проданных товаров, продукции, работ, услуг – коммерческие расходы – управленческие расходы + амортизационные отчисления) |
0,86 |
0,82 |
3,04 |
-84,12 |
3,47 |
4,05 |
|
Уровень просроченной задолженности, % Просроченная задолженность / (Долгосрочные обязательства + Краткосрочные обязательства) x 100 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Стоимость чистых активов предприятия, руб. (В соответствии с порядком, установленным Минфином России и/или федеральным органом исполнительной власти по рынку ценных бумаг) |
31 365 000 |
66 356 000 |
68 793 000 |
11 512 000 |
10 921 000 |
15 219 000 |
Другое по теме:
Компрессор двухконтурного турбореактивного двигателя
В качестве прототипа
двигателя принят ТРДД Д–18Т – трёхвальный турбореактивный двухконтурный
двигатель. Особенность трёхвальной схемы–разделение ротора компрессора на три
самостоятельных ротора, каждый из которых приводится во вращение своей
турбиной.
Конструкция двигателя
выполнена ...
Технологический процесс ремонта полувагона модели 12-119
Железнодорожный транспорт - это сложный взаимосвязанный технологический
комплекс с единым централизованным управлением, который играет ключевую роль в экономике
России. На его долю приходится около 80% грузооборота и свыше 40% пассажирооборота,
выполняемых всеми видами транспорта общего п ...
Перевозка грузов
Спрос на грузовые автомобильные
перевозки во многом определяется динамикой и структурой изменения объемов
производства в стране, а также платежеспособностью предприятий и организаций
всех отраслей экономики.
Автомобильным транспортом в России
перевозится около 80% общего объема грузов ...