Mпавтоп=ma+mп+=7518+36000=43518 кг,

где Mпавтоп - допустимая полная масса автопоезда.

Рисунок 4. Схема автопоезда для расчета его фактической длины

Вывод: по действующим в РФ весовым ограничениям максимальная масса автопоезда в составе тягача и прицепа (полуприцепа) не должна превышать 40 т. Таким образом, данный автопоезд не соответствует российским нормативам и не может использоваться в пределах РФ. Кроме того он не соответствует весовым нормативам в большинстве европейских стран.

Другое по теме:

Определение экономической эффективности электрической тяги
Так как в настоящее время износ техники на ж.д. транспорте превышает 70%, то обновление изношенных основных средств и введение в эксплуатацию более совершенных является главной задачей экономической стратегии управления железными дорогами. Работа выполняется в соответствии с методическ ...

Производственно-техническая инфраструктура предприятий автомобильного сервиса
Основным назначением транспорта является перевозка грузов и пассажиров, и автомобильный транспорт перестал быть роскошью и стал неотъемлемой частью нашей жизни. Автомобиль – этот механизм, он нуждается в своевременном осмотре, обслуживании и ремонте для того, чтобы в полной мере выпол ...

Анализ хозяйственной деятельности грузового вагонного депо
Основными задачами вагонного депо являются содержание вагонного парка в технически исправном состоянии и обеспечение высоких показателей эффективности работы предприятия. Деятельность вагонного депо осуществляется на основе производственно-финансового плана (профинплана), который пред ...