Расчет явочного контингента

Потребность в рабочей силе определяется в зависимости от количества поступающих в ремонт вагонов за смену, от продолжительности смены и от величины трудоемкости на один вагон:

где Нт - трудоемкость работ на один вагон составляет 4 человека (час);

Nс - среднемесячный план ремонта вагонов - 28;

Траб - продолжительность рабочего дня - 12 часов.

человек

Для определения списочного состава работников необходимо учесть возможность замещения отсутствующих работников:

Rспис = Rяв х Кзам (человек),

где Кзам - коэффициент замещения - 1,1;

Rспис = 9 х 1,1 = 9,9 (человек)

Rспис = 10 (человек)

Производим разбивку по профессиям.

По опыту механизированных пунктов текущего отцепочного ремонта участие рабочих по профессиям в работе ремонтных бригад можно применять в следующем соотношении:

слесари по ремонту вагонов - 30%;

слесари по ремонту автотормозов - 15%;

газоэлектросварщик - 10%.

Таблица 7

Другое по теме:

Защита выпускного клапана двигателя внутреннего сгорания
Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) – устройство, преобразующее тепловую энергию, получаемую при сгорании топлива в цилиндрах, в механическую работу. Выпускной клапан Рисунок 1 - Общий в ...

Морское судоходство и задачи по обеспечению его безопасности
Мировой океан занимает три четверти поверхности планеты, обладает колоссальными, недостаточно используемыми топливно-энергетическими и минеральными ресурсами, В Мировом океане проходят важнейшие транспортные коммуникации, обеспечивающие устойчивость хозяйственных связей прибрежных госуда ...

Проектирование электроаппаратного отделения электровозного депо
Тяговый трансформатор ОДЦЭ-5000/25Б предназначен для преобразования напряжения контактной сети в напряжении цепей тяговых двигателей, включенных через полупроводниковые преобразователи, и цепей собственных нужд электровоза. Технические данные представлены в табл. 1. Таблица 1 – Осн ...