Себестоимость ремонта – один из важнейших показателей, характеризующих качественную сторону деятельности отделения. В ней отражается степень использования трудовых и материальных ресурсов, результаты внедрения новой техники и технологии, уровень организации труда и производства, а также рационального управления.

Годовые затраты на ремонт определяются по формуле:

где З – затраты на основную заработную плату производственных рабочих, руб.;

ЗД – дополнительная заработная плата производственных рабочих, руб.;

ОС – отчисления на социальные нужды, руб.;

М – стоимость материалов, потребляемых за год, руб.;

ПС – стоимость полуфабрикатов собственного изготовления, руб.;

СЭ – стоимость энергоресурсов, руб.;

СН – накладные расходы, руб.;

АО – расходы на амортизацию оборудования, руб.;

Б – потери от брака, принимаем, руб.;

ДЗ – доплаты и надбавки к заработной плате, руб.

Месячная тарифная ставка, руб.

где ТI – тарифная ставка первого разряда, р.; Т1 = 225000 р/мес;

кср – средний тарифный коэффициент;

кт – коэффициент повышения тарифных ставок по техническим видам

работ, руб., для ремонта подвижного состава кт=1,2 [1].

Средний тарифный коэффициент

Таблица 1 – Тарифные коэффициенты

Разряд	1	2	3	4	5	6	7	8
Тарифный коэффициент	1,0	1,16	1,35	1,57	1,73	1,9	2,03	2,17

Для расчета среднего тарифного коэффициента разбиваем весь объем работ по разрядам и представляем в виде таблицы 2.

Таблица 2 –

Нормы на объем по разрядам

Разряд	3	4	5	6	7	8
Норма на объем, чел.·ч/перекл-ль	10,45	151,73	316,67	1,48	16,18	0,25

Средний тарифный коэффициент рабочих для электроаппаратного отделения равен:

где Рi – объём работ, соответствующий i-му разряду, чел.∙ч/секцию;

кi – тарифная ставка i-го разряда.

Доплаты и надбавки к заработной плате

ДЗ = Тм ∙ (1+Qвл+ Qпм)+Т1 ∙ Qвр,

где Qвл – доплата за выслугу лет, Qвл = 0,15;

Qпм – доплата за профессиональное мастерство, Qпм = 0,1;

Qвр – доплата за вредные условия труда, принимаем 0,15.

ДЗ = 680400×(1 + 0,15 + 0,1) + 225000 ∙ 0,15 = 884250 руб.

Другое по теме:

Основы системы воздушного транспорта
Существует множество факторов, влияющих на выбор воздушного авиаперевозчика: рекомендации знакомых, друзей, положительный прошлый опыт, репутация авиакомпании, тип самолета, график полета и т.д. Все эти и другие факторы зависят, прежде всего, от качества обслуживания как в аэропорту, так ...

Модернизация энергетической установки танкера проекта 621 с целью повышения скорости его движения на 3%
Речной транспорт – неотъемлемая составная часть транспортной системы России и его развитию присущи те же тенденции, что и развитию транспортной системы в целом. Такими тенденциями являются: ресурсосбережение; повышение надежности, безопасности и экологической чистоты; повышение произво ...

Автомобильные двигатели внутреннего сгорания
Основные исходные данные, необходимые для расчёта рабочего цикла проектируемого двигателя и вычисления его основных геометрических параметров приведены в «Задании на курсовую работу» (п. 3 Задания): а) эффективная мощность, Ne [кВт]; б) частота вращения коленвала при Ne, nNe [ ...