Предохранительный клапан выбран по давлению рном = 17 МПа и расходу жидкости защищаемой линии.

Выбран гидроклапан предохранительный типа 20.32.2.11У.

Характеристики приведены в таблице 4, габаритные и присоединительные размеры показаны на рисунке 7 .

Таблица 4 – Технические характеристики гидроклапана предохранительного 20.32.2.11У

Рисунок 7 - Габаритные и присоединительные размеры гидроклапана 20.32.2.11У

Другое по теме:

Якорное устройство
Якорь приспособление для удержания судна на месте стоянки в свободной воде, соединяется с судном канатом или якорной цепью. Устроен якорь так, что после отдачи зарывается лапами в грунт. Усилие, которое якорь может воспринять, не перемещаясь и не выходя из грунта, называется держащей сило ...

Проектирование станции технического обслуживания
Автомобильный транспорт играет большую роль в экономической и социальной жизни общества. Он отличается высокой маневренностью и способностью осуществлять прямую доставку грузов и людей (без участия других видов транспорта). Благодаря высокой мобильности автомобильного транспорта он ши ...

Организация технического обслуживания и ремонта подвижного состава
В рамках любой социально-экономической системы транспорт и связь играют важнейшую роль. Для независимого Казахстана с его огромной территорией (2725 тыс. км2), низкой плотностью населения (менее 6 чел/км2), рассредоточенностью сырьевых и производственных ресурсов транспортно-коммуникацион ...