В-третьих, так радиочастотные метки сделаны с использованием металла, то они подвержены влиянию радиочастотных полей. Оборудование, излучающее радиопомехи может привести к сбою в работе метки.

Текущее состояние конкуренции в логистической сфере зависит в основном от ценового фактора. Поэтому на первый план выходят компании, способные предложить наилучший сервис с наименьшими издержками. В связи с этим возникает вопрос об оптимизации управления товарными запасами и цепочками поставок. И здесь основным инструментом повышения эффективности управления цепочкой поставок выступают информационные технологии.[6]

RFID - это новый инструмент, который позволит вывести управление цепями поставок на новый уровень, способный решить многие проблемы, которые не способна решить проблема штрих-кодирования.

В данной курсовой работе рассмотрены вопросы использования RFID - технологии. Первая глава посвящена рассмотрению RFID в системе логистических информационных технологий. Вторая глава отображает анализ применения RFID в системе перевозки и складирования.

На основе анализа проведенного в курсовой работе можно сделать следующие выводы:

1. В настоящее время в основном применяется две технологии: штрих-кодирование и RFID. Однако система штрих- кодирования не решает проблем актуальных на сегодняшний день, то есть проблем непрерывного процесса управления складскими запасами и цепочками поставок. И поэтому на смену ей приходит технология следующего поколения- RFID.

2. Применение RFID-технологии позволяет работникам магазинов и складов всегда быть в курсе, имеется ли в наличии товар, маркированный RFID наклейкой или меткой, где находится, в каком количестве, сколько необходимо заказать и т. п. Также возможна функция оповещения о том, что товар заканчивается на складе, и даже функция самостоятельного оформления заказа этого товара у поставщика.

3. RFID прошла длинный путь становления начиная с 1940-х годов, когда она появилась в качестве модернизатора радиолокационной станции «Редут»(предполагалось также и решение проблемы опознания - создание встроенного в станцию активного ответчика «свой-чужой»), и заканчивая сегодняшним днем, когда данная система применяется почти во всем, начиная от торговли и закачивания перевозками.

4. На данный момент самой распространенной технологией в области автоматической идентификации является штриховое кодирование. Но в перспективе RFID технология способна стать достойной альтернативой штриховому коду, так как обладает рядом преимуществ.

5. Текущее состояние конкуренции в логистической сфере зависит в основном от ценового фактора. Поэтому на первый план выходят компании, способные предложить наилучший сервис с наименьшими издержками. В связи с этим возникает вопрос об оптимизации управления товарными запасами и цепочками поставок. И здесь основным инструментом повышения эффективности управления цепочкой поставок выступают информационные технологии. RFID - это новый инструмент, который позволит вывести управление цепями поставок на новый уровень, способный решить многие проблемы, которые не способна решить проблема штрих-кодирования.

научный логистика складирование перевозка

Allbest.ru

Другое по теме:

Технологический процесс ремонта полувагона модели 12-119
Железнодорожный транспорт - это сложный взаимосвязанный технологический комплекс с единым централизованным управлением, который играет ключевую роль в экономике России. На его долю приходится около 80% грузооборота и свыше 40% пассажирооборота, выполняемых всеми видами транспорта общего п ...

Роль и значение рынка лизинга в деятельности авиапредприятий
Кризисное состояние экономики, одним из проявлений которого является снижение уровня производства в большинстве отраслей промышленности, ничтожные темпы инвестиционной деятельности, низкий технико-экономический уровень основных фондов и необходимость повышения уровня их конкурентоспособн ...

Автомобильные двигатели внутреннего сгорания
Основные исходные данные, необходимые для расчёта рабочего цикла проектируемого двигателя и вычисления его основных геометрических параметров приведены в «Задании на курсовую работу» (п. 3 Задания): а) эффективная мощность, Ne [кВт]; б) частота вращения коленвала при Ne, nNe [ ...