Таблица 3.11 Сменная программа по ТО-2
|
Марка подвижного состава |
NТО-2 |
|
|
N(ТО-2)СМ |
|
ГАЗ-3262-0000010-01 |
115,79 |
300 |
1 |
0,38 |
|
ПАЗ-32054-80 |
127,57 |
300 |
1 |
0,42 |
|
ЛАЗ-42072 |
71,34 |
300 |
1 |
0,24 |
|
МАН А13 |
60,91 |
300 |
1 |
0,20 |
|
ИКАРУС 435 |
58,96 |
300 |
1 |
0,20 |
(дн) 
Таблица 3.12 Сменная программа по Д-1
|
Марка подвижного состава |
NД-1 |
|
|
N(Д-1)СМ |
|
ГАЗ-3262-0000010-01 |
497,908 |
300 |
1 |
1,66 |
|
ПАЗ-32054-80 |
543,161 |
300 |
1 |
1,81 |
|
ЛАЗ-42072 |
297,533 |
300 |
1 |
0,99 |
|
МАН А13 |
261,913 |
300 |
1 |
0,87 |
|
ИКАРУС 435 |
247,049 |
300 |
1 |
0,82 |
Другое по теме:
Разработка международного маршрута перевозок грузов
В работе разрабатывается международный маршрут для перемещения двух видов
груза в экспортном и импортном направлении. В экспортном направлении везется
фасованное подсолнечное масло из г. Подольска в г. Шверин (Германия), в импортном
направлении из г. Вайльбург (Германия) в г. Видное перев ...
Электропривод якорно-швартовного устройства
Основные технические требования к якорно-швартовным
механизмам с электрическим приводом предусмотрены ГОСТ 5875-69
Ниже приводятся требования к первой группе якорно-швартовных
механизмов, к которой относятся брашпили, якорно-швартовные шпили, якорные
шпили, якорно-швартовные лебедк ...
Технология ремонта масляного насоса
Тепловоз представляет собой сложную единую техническую систему,
в которой отдельные элементы, в свою очередь, объединены в многочисленные узлы и
агрегаты. Поэтому износ такой системы предусматривает суммарное наложение всех износов
любых элементов (деталей), составляющих тот или иной узел ...