Таблица 3.13 Сменная программа по Д-2
|
Марка подвижного состава |
NД-2 |
|
|
N(Д-2)СМ |
|
ГАЗ-3262-0000010-01 |
138,948 |
300 |
1 |
0,46 |
|
ПАЗ-32054-80 |
153,084 |
300 |
1 |
0,51 |
|
ЛАЗ-42072 |
85,608 |
300 |
1 |
0,28 |
|
МАН А13 |
73,092 |
300 |
1 |
0,24 |
|
ИКАРУС 435 |
70,762 |
300 |
1 |
0,23 |
(дн) 
Другое по теме:
Организация технического обслуживания и ремонта подвижного состава
В рамках любой социально-экономической системы транспорт и связь играют
важнейшую роль. Для независимого Казахстана с его огромной территорией (2725
тыс. км2), низкой плотностью населения (менее 6 чел/км2),
рассредоточенностью сырьевых и производственных ресурсов транспортно-коммуникацион ...
Статистический анализ показателей использования локомотивов
По исходным данным таблицы 1 определить эксплуатируемый,
неэксплуатируемый парки, в распоряжении дороги, вне распоряжения дороги и в
целом наличный парк.
Таблица 1 – Наличие локомотивов за месяц
Место
нахождения локомотивов
Число
локомотивов
...
Проектирование производственного участка по ТО-2 автомобилей
Автомобильный транспорт
является наиболее массовым видом транспорта. Его особенности и преимущества
связаны с мобильностью и гибкостью доставки грузов и пассажиров. Эти свойства
во многом определяются уровнем работоспособности и техническим состоянием
автомобилей и парков, а также рацион ...