/, где - КПД вспомогат. автономного котла

кг/кВт∙ч

- теплопроизводительность вспомогательного котла

Эффективного КПД установки:

, , - количество автономных, утилизационных котлов и других устройств

, - теплопроизводительность утилизационного котла и других механизмов и устройств, кДж/ч

КПД судового пропульсивного комплекса:

- эффективный КПД главного двигателя

- КПД передачи; для прямой -

- КПД валопровода;

- пропульсивный КПД движителя;

КПД энергетического комплекса:

- эффективный КПД вспомогательного двигателя

- КПД электрогенератора

Удельной массы ЭУ судна проекта 621

кг/кВт

- сухая масса ЭУ судна, см. таблицу 1

Таблица 3 - Показатели энергетической установки судна пр. 621

№

п.п.

Наименование показателя, единицы измерения

Численные значения

1

Эффективная мощность главной ЭУ, кВт

1280

2

Энергооснащённость, кВт

0,384

3

Энергонасыщенность по отношению к:

длине МО, кВт/м

площади МО, кВт/м2

82,1

5,86

4

Энергоёмкость работы судна, кДж/пас×км

115,5

5

Удельная масса ЭУ, кг/кВт

41,84

6

Эффективный КПД установки

0,30

7

Абсолютный КПД установки

0,495

8

КПД судового комплекса

0,182

9

КПД энергетического комплекса

0,36

Для повышения энергетической эффективности установок могут предусматриваться:

- замена главных и вспомогательных двигателей на дизели с более низкими удельными расходами топлива и масла;

- замена вспомогательных утилизационных котлов на котлы большей производительности и эффективности;

- перевод главных двигателей и вспомогательных котлов на использование менее дефицитных топлив;

- использование валогенераторов;

- применение механизмов и устройств, использующих теплоту отработавших газов и охлаждающей воды: турбогенератора на судах мощностью более 1450 кВт, опреснительных и холодильных установок на крупных пассажирских судах, установок подогрева груза на танкерах.

Страницы: 1 2 3 

Другое по теме:

Компрессор двухконтурного турбореактивного двигателя
В качестве прототипа двигателя принят ТРДД Д–18Т – трёхвальный турбореактивный двухконтурный двигатель. Особенность трёхвальной схемы–разделение ротора компрессора на три самостоятельных ротора, каждый из которых приводится во вращение своей турбиной. Конструкция двигателя выполнена ...

Автомобильный кран
Автомобильный кран 16т на шасси КамАЗ-53213, гидравлический, предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ с обычными и разрядными грузами на рассредоточенных объектах. Кран автомобильный, грузоподъёмностью 16тонн, создаётся в связи с заменой снимаем ...

Проектирование предприятий автомобильного транспорта
Главной задачей автомобильного транспорта является полное, качественное и своевременное удовлетворение потребностей производства и населения в перевозках при минимальных затратах материальных и трудовых ресурсов. Трудовые и материальные затраты на поддержание подвижного состава в ...