Число рабочих при производстве работ в «окно» при среднем ремонте пути, чел:
, (3.30)
где n
- число человек работающих на машине ЩОМ – Д, n
= 6чел.; n
- число человек работающих при частичной выправке пути, n
= 8чел.; n
- число человек занятых при работе хоппер – дозаторного состава, n
= 4чел; n
- число человек работающих на машине ЭЛБ, n
= 4чел; n
- число человек работающих на машине ВПО, n
= 6чел; n
- число человек работающих на машине ДСП,
.
.
Другое по теме:
Организация производства на предприятиях автомобильного транспорта
Характер выполнения производственных процессов, особенности их
осуществления являются базовыми в организации производства. Их технологическое
исполнение необходимо реализовать наиболее рациональным образом, а если это
возможно, то и оптимально.
В условиях автотранспортного предприятия ...
Основы организации перевозок на железных дорогах
В теории и практике грузовой
коммерческой работы железных дорог происходят существенные качественные
изменения, которые являются логическим следствием ускорения темпов технического
прогресса. Расширена сфера применения электронно-вычислительной технике решения
задач планирование перевозо ...
Технико-экономическая эксплуатация транспорта
Управление транспортом в процессе физического движения
товаров на пути от производителя к потребителям через сформированные
логистические каналы распределения состоит в последовательном решении следующих
задач:
1. Выбор вида транспорта и определение мест и способов
перевалки грузов с ...
