Сводит=($1000 * 30,12 руб/1$ * 3/24*1,3+2000 руб.) * 2 = 13 789 руб.

12. Амортизационные расходы , списываемые на 1 поездку, оставляют:

А = [(3500000 руб.+ 165000 руб.) / (300 дн.*5)]*3 дн. = 7330 руб.

13. Расходы на страховую премию страховой компании составят:

S = $100000*3*30.12 руб./ $ * [0,42%/100%] = 37 950 руб.

14. Расчетные накладные расходы предприятия составляют 24% от затрат на оплату труда и командировочных расходов водителей:

НР = 24%/100% * 13 789 руб. = 3309 руб.

15. Чистая прибыль после налогообложения от 1 поездки составит:

PR = 28000 руб.*3 – (Стопл – С водит – А – S - НР) =

= [84 000 руб. – (19966+13789+7330+37950+ 3309) руб.]*0,75 = 1 242 руб.

16. Рентабельность транспортных услуг по чистой прибыли составит:

R1 = 1242 руб./ 84000 руб. *100% = 1,48%

17. Рентабельность инвестиций в приобретение основных фондов проекта (по объему амортизации на поездку) по чистой прибыли составит:

Rинв = 1242 руб./7330 руб.*100% = 16,9%

Таким образом, затраты на проект окупятся через 5 лет за счет амортизационных отчислений + предприятие получит прибыль в размере 16.9 % от затрат на проект «открытого» автовоза.

Как показывают результы расчетов, применение защищенных контейне-ров для автоперевозок дорогостоящих автомобилей позволяет уменьшить сумму страховой премии, выплачиваемую ООО ДП «Транспортно –экспедиционная компания» ЗАО«ВЗЛЕТ» страховой компании за 1 поездку, с 37 950 руб. (страховая ставка 0,42%) до 4820 руб. (страховая ставка 0,08%), что в результате приводит:

- к повышению уровня рентабельности транспортных услуг по чистой прибыли с 1,48% до 8,78%;

- к повышению уровня рентабельности инвестиционных затрат на приоб-ретение основных средств перевозки с 16,9% до 65% при условии равной окупаемости затрат за 5 лет эксплуатации техники.

Страницы: 5 6 7 8 9 10 

Другое по теме:

Роль и значение рынка лизинга в деятельности авиапредприятий
Кризисное состояние экономики, одним из проявлений которого является снижение уровня производства в большинстве отраслей промышленности, ничтожные темпы инвестиционной деятельности, низкий технико-экономический уровень основных фондов и необходимость повышения уровня их конкурентоспособн ...

Присадки к моторным топливам
Прогресс моторостроения, появление все более теплонапряженных двигателей ужесточают условия применения в них топлив и масел. Дальнейший рост потребления нефтепродуктов приводит к необходимости использовать для производства нефти различных месторождений, продукты вторичных процессов перера ...

Технический ремонт автомобильного стартера
Система запуска двигателя, как следует из названия, предназначена для запуска двигателя автомобиля. Система обеспечивает вращение двигателя со скоростью, при которой происходит его запуск. На современных автомобилях наибольшее распространение получила стартерная система запуска. Систем ...