Результаты расчета сводятся в таблицу 14.1.
Таблица 12.1 - Себестоимость перевозок
|
Статьи себестоимости перевозок по экономическим элементам |
Общие расходы по статьям себестоимости |
Объем транспортной работы |
Себестоимость единицы транспортной работы |
|
Расходы на топливо |
12129615 |
25241414 |
2,8 |
|
Расходы на смазочные и прочие эксплуатационные материалы |
936017 |
25241414 |
0,04 |
|
Расходы в ремонтный фонд |
2000000 |
25241414 |
0,08 |
|
Расходы на оплату труда всех работников |
5460960 |
25241414 |
0,22 |
|
Отчисления на социальные нужды, связанные с оплатой труда работников АТП |
1519849 |
25241414 |
0,6 |
|
Затраты на восстановление и ремонт шин |
613504 |
25241414 |
0,12 |
|
Амортизационные отчисления на полное восстановление подвижного состава |
1443000 |
25241414 |
0,13 |
|
Накладные расходы |
4329000 |
25241414 |
0,4 |
|
Платежи, отчисления и налоги, включаемые в себестоимость |
2542967 |
25241414 |
0,1 |
|
Итого |
30974912 |
25241414 |
6,17 |
Налоги:
1. Налог на имущество
Ним=0,022*Сопф=0,022*47606927=1047352
2. Налог на ТС
Нтс=Т1лс*Nе*Асп=6*70*130=54600
Другое по теме:
Автомобильные двигатели внутреннего сгорания
Основные
исходные данные, необходимые для расчёта рабочего цикла проектируемого двигателя
и вычисления его основных геометрических параметров приведены в «Задании на
курсовую работу» (п. 3 Задания):
а)
эффективная мощность, Ne [кВт];
б) частота
вращения коленвала при Ne, nNe [ ...
Авиационный двигатель ПС-90А и его масляная система
Краткая характеристика двигателя пс-90а
Рис. 1. Общий вид двигателя ПС-90А
...
Анализ функционирования систем автоматической посадки беспилотной авиации
Из всех режимов полета летательных
аппаратов (ЛА) наиболее сложным и напряженным является режим захода на посадку
и непосредственно посадки. Связано это, в первую очередь, с большой степенью
аварийности ЛА на этом режиме, вследствие быстротечности процесса посадки и
очень высокой нервно- ...