Характеристика подвижного состава (количество и марочный состав).
Исходные данные для выполнения технологического расчета зоны или участка.
Таблица № 1
|
№ |
Марка автомобиля |
Тип автомобиля |
Год выпуска |
Общий Пробег км |
Среднесу- точный пробег км |
Категория эксплуатации |
|
1 |
Маз-5551 |
Самосвал |
1997 |
530870 |
164 |
2 |
|
2 |
Маз-5551 |
Самосвал |
1997 |
550300 |
170 |
2 |
|
3 |
КамАЗ-5511 |
Самосвал |
1994 |
498000 |
135 |
2 |
|
4 |
КамАЗ-5320 |
Самосвал |
1986 |
547302 |
187 |
2 |
|
5 |
КамАЗ-5511 |
Самосвал |
2003 |
306760 |
175 |
2 |
|
6 |
КамАЗ-5511 |
Самосвал |
2003 |
289000 |
160 |
2 |
|
7 |
КамАЗ-55111 |
Самосвал |
1994 |
617020 |
177 |
2 |
|
8 |
КамАЗ-65115 |
Самосвал |
2006 |
188244 |
189 |
2 |
|
9 |
КамАЗ-65115 |
Самосвал |
2006 |
197200 |
198 |
2 |
|
10 |
КамАЗ-6460 |
Седельный тягач |
2008 |
86194 |
153 |
2 |
|
11 |
КамАЗ-6460 |
Седельный тягач |
2007 |
109060 |
146 |
2 |
|
12 |
КамАЗ-53115 |
Седельный тягач |
2007 |
136700 |
183 |
2 |
|
13 |
Volvo FM 13 |
Самосвал |
2006 |
174300 |
175 |
2 |
|
14 |
Volvo FM 13 |
Самосвал |
2006 |
222110 |
223 |
2 |
|
15 |
Volvo FM 13 |
Самосвал |
2006 |
216130 |
217 |
2 |
|
16 |
Volvo FM 13 |
Самосвал |
2006 |
219120 |
220 |
2 |
|
17 |
Volvo FM 13 |
Самосвал |
2008 |
114040 |
229 |
2 |
|
18 |
Volvo FM 13 |
Самосвал |
2008 |
122548 |
226 |
2 |
|
19 |
Volvo FM 13 |
Самосвал |
2008 |
80770 |
162 |
2 |
|
20 |
Volvo 64 Т |
Седельный тягач |
1999 |
465630 |
170 |
2 |
Другое по теме:
Электропривод якорно-швартовного устройства
Основные технические требования к якорно-швартовным
механизмам с электрическим приводом предусмотрены ГОСТ 5875-69
Ниже приводятся требования к первой группе якорно-швартовных
механизмов, к которой относятся брашпили, якорно-швартовные шпили, якорные
шпили, якорно-швартовные лебедк ...
Роль и значение рынка лизинга в деятельности авиапредприятий
Кризисное состояние
экономики, одним из проявлений которого является снижение уровня производства в
большинстве отраслей промышленности, ничтожные темпы инвестиционной
деятельности, низкий технико-экономический уровень основных фондов и
необходимость повышения уровня их конкурентоспособн ...
Проект таксомоторного АТП на 290 автомобилей
Поддержание автомобилей в технически исправном
состоянии в значительной степени зависит от уровня развития условий
функционирования производственно-технической базы АТП, представляющих собой
совокупность зданий, сооружений, оборудования, оснастки и инструмента,
предназначенных для технич ...