Таблица 3.2 План операций и переходов

Номер операции

Наименование и содержание операции

Номер перехода

Наименование и содержание перехода

1

2

3

4

1.

Сверлильная (Удаление старой резьбы)

1.

1) Установить и закрепить деталь в станке.

2) Подвести сверло Ø10мм

3)Удалить старую резьбу с диаметра 9,2мм до диаметра 10мм на длине 17,5мм

4)Отвести сверло

5)Снять деталь

2.

Сварочная (заваривание отверстия под резьбу).

1.

1)Установить и закрепить деталь

2)Подвести электрод

3)Заварить отверстие с диаметра 10мм до диаметра 6мм на глубину 17,5мм

4)Отвести электрод

5)снять деталь

3.

Слесарная (удаление излишек металла после сварки).

1.

1)Установить и закрепить деталь в тисках

2)Подвести напильник

3)Удалить излишки металла

4)Снять деталь

4.

Сверлильная (просверливание отверстия под резьбу)

1.

1)Установить и закрепить деталь

2)Подвести сверло диаметром 9мм

3)Просверлить отверстие диаметром 9мм на глубину 17,5мм

4)Отвести светло

5)Снять деталь

5.

Слесарная (нарезание резьбы).

1.

1)Установить и закрепить деталь в тисках

2)Подвести метчик №1 М10х1,5

3)Нарезать резьбу диаметром 10мм

4)Отвести метчик

5)Подвести метчик №2 М10х1,5

6)Нарезать резьбу диаметром 10мм

7)Отвести метчик

8)Снять деталь

6.

Шлифовальная (удаление следов износа)

1.

1)Установить и закрепить деталь

2)Подвести шлифовальный круг

3)Удалить следы износа с диаметра 25,155мм до диаметра 25,145мм на длине 8мм

4)Отвести шлифовальный круг

5)Снять деталь

7.

Хромирование (наращивание слоя металла)

1.

1)Установить и закрепить деталь на подвеске

2)Изолировать места не подлежащее хромированию

3)Нанести слой металла с диаметра 25,145мм до диаметра 25,244мм на длине 8мм

4)Промыть деталь в холодной воде

5)Промыть деталь в горячей воде

6)Удалить изоляцию с детали

7)Снять деталь с подвески

8.

Шлифовальная (Шлифовать задний конец оси после хромирования)

1.

1)Установить и закрепить деталь в станке

2)Подвести шлифовальный круг

3)Шлифовать с диаметра 25,244мм до диаметра 25,16мм на длине 8мм

4)Отвести шлифовальный круг

5)Снять деталь

9.

Контроль качества

1.

Страницы: 1 2

Другое по теме:

Проектирование системы управления гидравлическими приводами машины
Назначение, работа и устройство машины ВПР – 02 Машина ВПР-02 предназначена для выправки пути в продольном профиле, по уровню и в плане, уплотнения балластной призмы под шпалами и около их торцов при работах по техническому обслуживанию пути и при новом строительстве. Машин ...

Влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на технико-экономические показатели машин
Значительный рост всех отраслей народного хозяйства требует перемещения большого количества грузов и пассажиров. В системе машин для комплексной механизации сельскохозяйственного производства тракторы и автомобили – мобильные энергетические и транспортные средства. Тракторы предназнач ...

Шасси машин. Планетарные трансмиссии многоцелевых гусеничных и колесных машин
Планетарными коробками передач (ПКП) называют многоскоростные (с числом передач две и более) коробки передач, составленные из планетарных механизмов (ПМ). Планетарные механизмы (ПМ) – это зубчато-рычажные механизмы, в которых, в отличие от простых зубчатых механизмов, оси некоторых зуб ...