Припуск – слой материала, удаляемый с поверхности детали в целях достижения заданных свойств обрабатываемой поверхности, например: правильной геометрической формы.

При определении припусков, необходимо учитывать:

- износ детали

- обработку изношенной поверхности перед восстановлением

- припуск на удаление дефектного слоя

1)При сверлении отверстия припуск на обработку равен

h=(Dmax – Dmin)/2 (3,1)

где

Dmax – Отверстие после сверления,мм

Dmin – Начальное отверстие,мм

h=(10-9,2)/2=0,4мм

2)При электродуговой сварке принимаем H=2,0мм

3)При сверлении отверстия под нарезание резьбы припуск равен

h=(Dmax – Dmin)/2 (3,2)

где:

Dmin – отверстие после заваривания,мм

Dmax – отверстие которое необходимо под резьбу,мм

h=(9,2-6)/2=1,6мм

4)При нарезании резьбы припуск равен

h=0,8*(шаг резьбы) (3,3)

h=0,8*1,5=1,2мм

5)При шлифовании (удалении следов износа) припуск равен

2ɗ1=0,01мм

6)При хромировании (наращивании слоя металла) припуск равен

ɗ=0,04мм

6)Шлифование после нанесения хрома осуществляется в две стадии предварительная и окончательная.

Определим диаметр после хромирования

При предварительном шлифовании 2ɗ2 =0,05мм

При окончательном 2ɗ3 =0,034мм

dmax =dном +2ɗ2 +2ɗ3 =25,16+0,05+0,034=25,244мм (3,4)

Следовательно толщина хромированного покрытия должна быть не менее:

dmin =dизноса -2ɗ1

2ɗ1 – припуск на шлифование

dизноса =25,155мм

dmin =25,155 – 0,01=25,145мм

H=(dmax -dmin)/2 = (25,244 – 25,145)/2=0,05мм (3,5)

Другое по теме:

Проектирование системы управления гидравлическими приводами машины
Назначение, работа и устройство машины ВПР – 02 Машина ВПР-02 предназначена для выправки пути в продольном профиле, по уровню и в плане, уплотнения балластной призмы под шпалами и около их торцов при работах по техническому обслуживанию пути и при новом строительстве. Машин ...

Организация работы района управления в дорожном центре управления перевозками
В настоящее время в организационной структуре хозяйства перевозок ОАО "РЖД" выделено четыре иерархических уровня: сетевой, дорожный, станционный. Между диспетчерами разных уровней существует иерархия, которая проявляется при необходимости принимать решение. Кроме того в центре каждого уров ...

Организация работы контейнерного пункта
Контейнерно-транспотная система (КТС) РФ – организационно технический комплекс, действующий на основе единых правовых норм, системы планирования и унифицированных технологических процессов перевозок. КТС охватывает планирование и организацию перевозок грузов на всех видах транспорта. В ...