Выбирание якорной цепи после отрыва якоря с номинальной глубины
Из таблицы 7.1 по значению момента М4нач выпишем значение частоты вращения электродвигателя Wрасч.,
Wрасч.=150 р/с
Скорость выбирания цепи
Vвыб.= Wрасч.×Dзв./(2×iя), м/с
Vвыб.= 150×0,462/(2×104)=0,33 м/с
Втягивание якоря в клюз
По значению момента М4кон. (таблица 7.1) на механической характеристике W=f(М) с большим числом пар полюсов 2р=8 найдем частоту вращения электродвигателя Wрасч.=76 р/с.
Скорость втягивания якоря в клюз
Vвтяг.= Wрасч ×Dзв./(2×iя), м/с
Vвтяг.= 76×0,462/(2×104)=0,169 м/с
Выбирание швартовного каната с номинальным усилием
По значению момента Мшн расч на механической характеристике W=f(М) 2р=4 найдем частоту вращения электродвигателя Wшн
Мшн расч = Fшн ×Dшб/(2×iШ ×hмех), Н×м
Мшн расч = 25840×0,245/(2×80×0,6)=66 Н×м
По рисунку 6.1 находим Wшн=147 р/с
Скорость выбирания швартовного каната
Vшн= Wшн ×Dшн./(2×iш), м/с
Vшн= 147×0,245/(2×50)=0,36 м/с
Выбирание ненагруженного швартовного каната
По значению момента М=0,2Мшн на характеристике W=f(М) с наименьшим числом пар полюсов 2р=4 определяем частоту вращения электродвигателя Wшб
М=0,2×18,6=4 Н×м, а Wшн =157 р/с.
Скорость выбирания швартовного каната
Vшб= Wшб ×Dшб./(2×iш), м/с
Vшб= 157×0,245/(2×50)=0,38 м/с
Другое по теме:
Навигационный проект перехода судна типа "Буг" по маршруту порт "Феодосия – порт Палермо"
С развитием
международной торговли, научно-технического процесса возросла необходимость в
обеспечении флота новыми судами. Количественные, а главным образом,
качественные изменения состава флота ставит задачу более глубокого научного подхода
к вопросам мореплавания.
В настоящее
время ...
Оборудование двухпутного участка железной дороги устройствами автоблокировки переменного тока
Перед железнодорожным транспортом
стоят ответственные задачи по полному и своевременному удовлетворению
потребителей народного хозяйства и населения в перевозках. Осуществление этих
задач имеет большое значение для динамичного развития всех отраслей народного
хозяйства, экономики страны, ...
Совершенствование организации контейнерных перевозок морским транспортом в России на основании использования принципов логистики
История предприятия ОАО
"Совтрансавто-Москва" ведется с марта 1945г. В начале 70-х предприятие
стало базой для вновь созданного Главного управления международных
автомобильных сообщений «Совтрансавто» Минавтотранса РСФСР с автопарком в 300
ед. подвижного состава.
Открытое ак ...