К производственным рабочим относятся рабочие зон и участков, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР подвижного состава. Различают технологически необходимое (явочное) штатное число рабочих.
Технологически необходимое число производственных рабочих:
РТ = ТГ /ФТ (2.9)
Где ТГ– годовой объем работ предприятия, чел х ч;
ФТ – годовой фонд времени технологически необходимого рабочего при односменной работе, ч. Принимают ФТ равным 2070 ч. для производств с нормальными условиями труда и 1830 для производств с вредными условиями труда.
РТ = 62350 / 2070 = 30,12 человек.
Штатное число производственных рабочих
РШ = ТГ / ФШ (2.10)
где ФШ – (эффективный) фонд времени штатного рабочего, ч.
принимают ФШ равным 2000 ч для производств с нормальными условиями труда и 1810 для производства с вредными условиями.
РШ = 62350 / 2000 = 31,17 человек
Число вспомогательных рабочих = 25 – 35 % от РШ, = 8 человек.
Число административно-технических работников = 20 % от штатного числа производственных рабочих (РШ), принимаем 6 человек.
Таблица 2.1
Численность работников предприятия
Наименование |
Количество, чел. |
Штатное число производственных рабочих |
32 |
Число вспомогательных рабочих |
8 |
Число административно-технических работников |
6 |
Всего |
46 |
Другое по теме:
Предложение по внедрению контейнерной технологии международных перевозок легковых автомобилей
Анализ состояния и
перспектив развития рынка грузоперевозок в Северо-Западном регионе РФ
целесообразно проводить с учетом влияния последствий мирового финансового
кризиса 2008 – 2009 гг., вызвавшим резкие изменения мирового спроса и
предложения.
В России транспортные компании
ощутили ...
Электропривод якорно-швартовного устройства
Основные технические требования к якорно-швартовным
механизмам с электрическим приводом предусмотрены ГОСТ 5875-69
Ниже приводятся требования к первой группе якорно-швартовных
механизмов, к которой относятся брашпили, якорно-швартовные шпили, якорные
шпили, якорно-швартовные лебедк ...
Гальванический участок на АРЗ
Автомобильный транспорт занимает ведущее место в удовлетворении постоянно
растущей потребности сельского хозяйства, перевозки грузов и пассажиров. Перед
автотранспортом поставлены задачи повышения экономической эффективности работы
и снижения трудоемкости его технического ремонта.
Реше ...