На данном этапе, подробно прорабатывается конструкция (см. рис. 2.6 и 2.7) клапанных узлов (впускного и выпускного). Значения параметров, которые не были определены расчётным путём, либо берут с двигателя-прототипа, либо вычисляют на основании статистических данных, приведённых в таблице 2.1.

клапанный_узел

Рис. 2.6 - Клапанный узел.

Рис. 2.7 - Клапан.

Таблица 2.1

Основные соотношения параметров конструкции клапанного узла

Наименование элемента

Соотношение размеров

(D

– диаметр цилиндра; d

г – диаметр горловины по обработанной поверхности во впускном и выпускном каналах)

Диаметры тарелки клапана:

наибольший (d2

)

(1,06 1,16) dг

при двухклапанной головке

d2

= (0,30 .0,45)D

наименьший (d

1

)

(0,95 . 1,0) dг

при четырехклапанной головке

d1

= (0,28 .0,38)D

Ширина фаски (b

)

(0,10 .0,12) dг

Высота цилиндрического пояска тарелки (h

1

)

(0,025 .0,045) dг

Общая высота фаски (h2

)

(0,10 .0,13) dг

Диаметр стержня клапана d

ст

:

при непосредственном приводе

d

ст

= (0,25 .0,40) dг

с приводом через толкатель

d

ст

=(0,15 .0,25) dг

Наружный диаметр вставного седла (dc.н

)

(l,2…l,26)

d

г

Радиальная толщина вставного седла (bс

)

(0,1 .0,13) d

г

Высота вставного седла (h

с

)

(0,18 .0,25) d

г

Длина направляющей втулки (l

в

)

(8 .10) d

ст

Наружный диаметр втулки (d

в

)

(1,4 .1,6) d

ст

Страницы: 1 2

Другое по теме:

Проектирование предприятий автомобильного транспорта
Главной задачей автомобильного транспорта является полное, качественное и своевременное удовлетворение потребностей производства и населения в перевозках при минимальных затратах материальных и трудовых ресурсов. Трудовые и материальные затраты на поддержание подвижного состава в ...

Предложение по внедрению контейнерной технологии международных перевозок легковых автомобилей
Анализ состояния и перспектив развития рынка грузоперевозок в Северо-Западном регионе РФ целесообразно проводить с учетом влияния последствий мирового финансового кризиса 2008 – 2009 гг., вызвавшим резкие изменения мирового спроса и предложения. В России транспортные компании ощутили ...

Проектирование электроаппаратного отделения электровозного депо
Тяговый трансформатор ОДЦЭ-5000/25Б предназначен для преобразования напряжения контактной сети в напряжении цепей тяговых двигателей, включенных через полупроводниковые преобразователи, и цепей собственных нужд электровоза. Технические данные представлены в табл. 1. Таблица 1 – Осн ...