Рис. 2. Седельный тягач МАЗ-64229
Таблица 3 Техническая характеристика МАЗ-64229
|
Показатели |
Характеристики |
|
Тип авто |
Седельный тягач |
|
Колесная формула |
6x4 |
|
Полная масса авто, кг |
24000 |
|
Полная масса автопоезда, кг |
32000 |
|
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг |
6000 |
|
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг |
18000 |
|
Допустимая нагрузка на седло, кг |
14700 |
|
Масса снаряженного авто, кг |
9050 |
|
Максимальная скорсть (км/ч) |
95 |
|
Двигатель |
ЯМЗ-238Д с турбонаддувом, V-o6p.(90°). 8-цил |
|
Мощность двигателя (л.с.) |
330 |
|
Коробка передач |
ЯМЗ-238А |
|
Число передач |
10 |
|
Передаточное число ведущих мостов |
5.49 |
|
Подвеска |
Передняя - на полуэллиптических рессорах с задними скользящими концами, с амортизаторами и стабилизатором поперечной Устойчивости. Задняя - рессорно-балансирная, с шестью реактивными Штангам и, концы рессор - скользящие. |
|
Размер шин |
11.00R20 (300R508) |
|
Топливный бак |
350 |
Таблица 4 Технические характеристики автоцистерн
|
Вместимость геометрическая, куб.м.: |
31,9 |
|
Вместимость полезная (при К = 0,85), куб.м: |
27,1 |
|
Масса транспортируемого газа, кг, не более: |
15 500 |
|
Масса снаряженная полуприцеп-цистерны, кг, не более: |
11 600 |
|
Масса полная полуприцеп-цистерны, кг: |
27 000 |
|
Рабочее давление, МПа: |
1,6 |
|
Температура окружающей среды, °С от: |
-40 до +45 |
|
Нагрузка на седельно-сцепное устройство тягача, кг, не более: |
11 000 |
|
Нагрузка на дорогу, передаваемая тележкой полуприцепа, кг, не более: |
16 000 |
|
Нагрузка на опорное устройство, кг, не более: |
14 600 |
|
Габаритные размеры без тягача, мм, не более: |
10900 х 2500 х 3500 |
Другое по теме:
Технологический процесс обработки шестерен из стали 12ХН3А
Для цементуемых изделий
применяют низкоуглеродистые (0,1–0,25% С) стали. После цементации, закалки и
низкого отпуска этих сталей цементованный слой должен иметь твердость HRС 58–62, а сердцевина HRC 20–40. Сердцевина
цементуемых сталей должна иметь высокие механические свойства, особенно
...
Характеристика предприятия "Ялуторовское дорожное ремонтно-строительное управление ОАО "ТОДЭП"
История предприятия, его
организационно-правовая форма, уставные виды деятельности, виды деятельности,
осуществляемые фактически. Наличие лицензий и сертификатов. Территориальное
расположение и генеральный план предприятия. Общая организационная структура
предприятия.
Наименование пре ...
Организация работы контейнерного пункта
Контейнерно-транспотная система (КТС) РФ – организационно технический
комплекс, действующий на основе единых правовых норм, системы планирования и
унифицированных технологических процессов перевозок. КТС охватывает
планирование и организацию перевозок грузов на всех видах транспорта.
В ...