. (3.14)
По формуле (3.10):
.
V
- объем одного вагона, V
= 35м
.
По формуле (3.9):
.
По формуле (3.8):
.
Длина электробалластировочного поезда c использованием машины ЭЛБ – 3М l
, м
:
, (3.15)
где l
- длина электробалластера по осям автосцепки, l
= 50,5м:
.

Длина выправочно - подбивочно – отделочного поезда:
, (3.16)
где l
- длина выправочно – подбивочно - отделочной машины, l
= 28м:
.
Длина динамического стабилизатора пути в комплексе l
, м;
, (3.17)
где l
- длина динамического стабилизатора пути по осям автосцепки, l
= 17,4м;
длина платформы по осям автосцепки,
:
Другое по теме:
Разработка технологического процесса восстановления головки блока цилиндров двигателя ЗМЗ-24Д
В процессе эксплуатации
вследствие ряда неизбежных причин (износ, усталостное разрушение, деформация и
др.) работоспособность деталей и узлов автомобиля периодически нарушается,
поэтому возникает объективная потребность в ее восстановлении.
Создание основных деталей
автомобиля требует ...
Оборудование двухпутного участка железной дороги устройствами автоблокировки переменного тока
Перед железнодорожным транспортом
стоят ответственные задачи по полному и своевременному удовлетворению
потребителей народного хозяйства и населения в перевозках. Осуществление этих
задач имеет большое значение для динамичного развития всех отраслей народного
хозяйства, экономики страны, ...
Устройство трактора Т–130
Трактор — это самоходная
машина, используемая в качестве энергетического средства для передвижения и
приведения в действие сельскохозяйственных и других машин, а также для буксирования
прицепов. Двигатель трактора может приводить в действие рабочие органы
стационарных сельскохозяйственны ...
