. (3.14)
По формуле (3.10):
.
V - объем одного вагона, V
= 35м
.
По формуле (3.9):
.
По формуле (3.8):
.
Длина электробалластировочного поезда c использованием машины ЭЛБ – 3М l, м
:
, (3.15)
где l - длина электробалластера по осям автосцепки, l
= 50,5м:
.
Длина выправочно - подбивочно – отделочного поезда:
, (3.16)
где l - длина выправочно – подбивочно - отделочной машины, l
= 28м:
.
Длина динамического стабилизатора пути в комплексе l, м;
, (3.17)
где l - длина динамического стабилизатора пути по осям автосцепки, l
= 17,4м;
длина платформы по осям автосцепки,
:
Другое по теме:
Основы организации перевозок на железных дорогах
В теории и практике грузовой
коммерческой работы железных дорог происходят существенные качественные
изменения, которые являются логическим следствием ускорения темпов технического
прогресса. Расширена сфера применения электронно-вычислительной технике решения
задач планирование перевозо ...
Техническое обслуживание и ремонт коробки передач автомобиля ВАЗ 2110
Даймлер и Бенц —
основоположники автомобилестроения. В конце XIX века появилось раньше не известное средство передвижения –
автомобиль. Этому изобретению в последствие предстояло стать самым популярным и
незаменимым видом транспорта.
А началось всё в Германии в
1885 году, когда Карл Б ...
Проектирование электроаппаратного отделения электровозного депо
Тяговый трансформатор ОДЦЭ-5000/25Б предназначен для
преобразования напряжения контактной сети в напряжении цепей тяговых
двигателей, включенных через полупроводниковые преобразователи, и цепей
собственных нужд электровоза. Технические данные представлены в табл. 1.
Таблица 1 – Осн ...