Sс ЗИЛ =34,2∙80=2736 м2/авт;

Sт ЗИЛ =157,9∙80=12632 м2/авт;

РКамАЗ=0,36∙100=36 чел/авт;

ХКамАЗ=0,19∙100=19 пост/авт;

SпКамАЗ=29∙100=2900 м2/авт;

SаКамАЗ=13,4∙100=1340 м2/авт;

SсКамАЗ=37,2∙100=3720 м2/авт;

SтКамАЗ=187,8∙100=18780 м2/авт;

РАТП=56 чел/авт;

ХАТП=30 пост/авт;

SпАТП=4484 м2/авт;

SаАТП=2284 м2/авт;

SсАТП=6556 м2/авт;

SтАТП=31412 м2/авт.

Таблица 1.13 Сравнение эталонных показателей АТП с расчётными

Наименование показателя

Эталонное АТП

Проектируемое АТП

Фактическое

Число производственных рабочих, чел

56

40

40

Число рабочих постов, ед

30

21

21

Площадь производственно-складских помещений, м2

4484

3786

5651

Площадь административно-бытовых помещений, м2

2284

1133

1300

Площадь стоянки автомобилей, м2

6556

11418

12500

Площадь территории АТП, м2

31412

20000

30000

Схема технологического процесса в АТП

При возвращении автомобилей с линии, он проходит через К.Т.П., где механик проводит осмотр автомобиля, оценивает его техническое состояние в целом и отдельных агрегатов и при необходимости оформляет заявку на технический ремонт.

Затем, после оформления заявки, автомобиль подвергается уборочно-моечным работам (У.М.Р.). После У.М.Р. автомобиль поступает в зону ожидания. Из зоны автомобиль поступает в зону Т.Р., откуда возможно автомобиль пойдет в зону ТО-1 и ТО-2 для выявления неисправностей, при устранении которых требуется регулировочные и ремонтные работы, а также для прогнозирования ресурса надежной работы. После проведения этих работ автомобиль попадает в зону (хранения) стоянки, откуда проходит на К.Т.П. и выходит на линию.

Схема технологического процесса на объекте проектирования

- шиномонтажный участок

В шиномонтажный участок автомобильные колеса поступают с поста ТР. Далее колеса моются, разбирается либо обслуживаются на стенде для балансировке колес. Требующие ремонта колеса ремонтируются, негодные идут в утиль. Также в комплектовку недостающих частей колес поставляются из склада автомобильных колес. Потом происходит сборка колес, их проверка и отправка на промежуточный склад. Оттуда колесо поступает в зону Т.Р. и устанавливается на автомобиль.

Страницы: 1 2 3

Другое по теме:

Диагностика и ремонт коробки передач гусеничного трактора
Профессия механизатора на селе сейчас главная. Нет такой отрасли в сельскохозяйственном производстве, где бы не использовались технические средства – трактор, комбайн, плуг, транспортер и др. И первое место среди них принадлежит трактору. Механизация является одним из главных направлен ...

Программы лояльности для постоянных клиентов авиакомпаний
Программа премирования пассажиров, мильная программа, программа для часто летающих пассажиров, англ. frequent flyer program — программа лояльности для клиентов авиакомпании, поощряющая часто летающих пассажиров пользоваться услугами именно данной авиакомпании. В современных программах ...

Якорное устройство
Якорь приспособление для удержания судна на месте стоянки в свободной воде, соединяется с судном канатом или якорной цепью. Устроен якорь так, что после отдачи зарывается лапами в грунт. Усилие, которое якорь может воспринять, не перемещаясь и не выходя из грунта, называется держащей сило ...