Основные параметры зубчатых колес мы вычислили: модуль, ширину, делительный диаметр и количество зубьев- при расчете на прочность. Размеры остальных элементов колес и формулы для их определения занесем в таблицу 9
Таблица 9-Геометрические параметры конических колес.
|
Наименование |
Обозначение |
Быстроходная ступень |
Тихоходная ступень |
Размерность |
Формула |
|
Значение | |||||
|
Внешний делительный диаметр шестерни |
dе1 |
105 |
87.5 |
мм | |
|
Внешний делительный диаметр колеса |
dе2 |
140 |
140 |
мм | |
|
Внешнее конусное расстояние |
Re |
87.5 |
82.5 |
мм |
b kbe |
|
Среднее конусное расстояние |
R |
77.5 |
84.5 |
мм |
Re-0.5b |
|
Межосевой угол передачи |
|
90 |
90 |
град |
Определяется схемой редуктора |
|
Угол делительного конуса |
|
37 |
32 |
град |
|
|
|
53 |
58 |
| ||
|
Внешняя высота зуба |
he |
7.7 |
7.7 |
мм |
me(2h*а+c*) |
|
Коэффициент высоты головки зуба |
ha* |
1 |
1 |
мм |
cos |
|
Коэффициент радиального зазора |
c* |
0.2 |
0.2 |
мм | |
|
Внешняя высота головки зуба |
hae |
3.5 |
3.5 |
мм |
me |
|
Внешняя высота ножки зуба |
hfe |
4.2 |
4.2 |
мм |
1.2me |
|
Диаметр вершин шестерни на внешнем торце |
daе1 |
110.6 |
93.45 |
мм |
de1 +2hae cos |
|
Диаметр вершин колеса на внешнем торце |
daе2 |
144.2 |
143.7 |
мм |
de1 +2hae cos |
|
Диаметр впадин шестерни |
dfе1 |
98 |
80.08 |
мм |
de1 -2haecos |
|
Диаметр впадин колеса |
dfе2 |
134.75 |
135.36 |
мм |
de1 -2hae cos |
Другое по теме:
Электропривод якорно-швартовного устройства
Основные технические требования к якорно-швартовным
механизмам с электрическим приводом предусмотрены ГОСТ 5875-69
Ниже приводятся требования к первой группе якорно-швартовных
механизмов, к которой относятся брашпили, якорно-швартовные шпили, якорные
шпили, якорно-швартовные лебедк ...
Прокладка нефтепровода через водные преграды
В настоящее время география
нефтеперерабатывающей промышленности не всегда совпадает с районами ее
переработки. Поэтому задачи транспортировки нефти привели к созданию большой
сети нефтепроводов. По размеру грузооборота нефтепроводный транспорт в 2,5 раза
превзошел железнодорожный в част ...
Организация работы района управления в дорожном центре управления перевозками
В настоящее время в организационной структуре хозяйства перевозок ОАО "РЖД" выделено четыре иерархических уровня: сетевой, дорожный, станционный. Между диспетчерами разных уровней существует иерархия, которая проявляется при необходимости принимать решение. Кроме того в центре каждого уров ...