Определить для каждой передачи:
теоретическая скорость движения трактора
, м/с
касательная сила тяги на ведущих колесах
, кН
силу, идущую на самопередвижение трактора
Ркр = Рк – Pf , кН
где f – коэффициент сопротивления самопередвижению трактора (f=0,06…0,07)
G – эксплуатационный вес трактора, G=5500 кг
RK – радиус ведущего колеса 379мм
действительную скорость движения
Vд=Vt(1-δ/100), м/с
тяговую мощность трактора
Nкр=Pкр·Vд, кВт
удельный расход топлива
gкр= Gт1000/ Nкр, г/кВт·ч
По данным таблицы 1.4 строим тяговую характеристику трактора Т-150
Другое по теме:
Основы организации перевозок на железных дорогах
В теории и практике грузовой
коммерческой работы железных дорог происходят существенные качественные
изменения, которые являются логическим следствием ускорения темпов технического
прогресса. Расширена сфера применения электронно-вычислительной технике решения
задач планирование перевозо ...
Проектирование аккумуляторного отделения
Повышение
производительности, эффективности использования подвижного состава
автомобильного транспорта в значительной степени зависит от уровня развития и
условий функционирования производственно-технической базы предприятия
автомобильного транспорта, основной задачей которого является о ...
Технологический процесс ремонта полувагона модели 12-119
Железнодорожный транспорт - это сложный взаимосвязанный технологический
комплекс с единым централизованным управлением, который играет ключевую роль в экономике
России. На его долю приходится около 80% грузооборота и свыше 40% пассажирооборота,
выполняемых всеми видами транспорта общего п ...