Определить для каждой передачи:
теоретическая скорость движения трактора
, м/с
касательная сила тяги на ведущих колесах
, кН
силу, идущую на самопередвижение трактора
Ркр = Рк – Pf , кН
где f – коэффициент сопротивления самопередвижению трактора (f=0,06…0,07)
G – эксплуатационный вес трактора, G=5500 кг
RK – радиус ведущего колеса 379мм
действительную скорость движения
Vд=Vt(1-δ/100), м/с
тяговую мощность трактора
Nкр=Pкр·Vд, кВт
удельный расход топлива
gкр= Gт1000/ Nкр, г/кВт·ч
По данным таблицы 1.4 строим тяговую характеристику трактора Т-150
Другое по теме:
Системы автоблокировки
В России первая
автоблокировка с рельсовыми цепями на опытном участке длиной 3 км была
построена в 1915 году. В послереволюционной России в 1931 году с целью выбора
наиболее перспективной системы АБ были закуплены в США, Германии и построены системы
АБ четырех типов: 1 – С рельсовыми цеп ...
Проектирование предприятий автомобильного транспорта
Главной задачей автомобильного
транспорта является полное, качественное и своевременное удовлетворение потребностей
производства и населения в перевозках при минимальных затратах материальных и трудовых
ресурсов.
Трудовые и материальные затраты
на поддержание подвижного состава в ...
Проектирование обыкновенного стрелочного перевода
Одиночные обыкновенные стрелочные переводы являются основным видом, как
среди одиночных стрелочных переводов, так и в системе многих других видов
соединений и пересечений рельсовых путей. Они имеют господствующее
распространение на всех железных дорогах мира.
Основными элементами совре ...