В этом разделе курсового проекта описывается назначение проектируемого участка (отделения), особенности его расположения относительно ВСУ, основных и вспомогательных подразделений, выбирается режим работы и рассчитывается фонд рабочего времени.
Под режимом работы участка понимается определенное чередование интервалов времени работы и отдыха. Для проектируемого участка устанавливается следующий режим работы:
количество дней непрерывной работы (сменность) -169 дней;
продолжительность рабочей смены – 11 час.
На основании выбранного режима работы определим годовые фонды рабочего времени контингента и основного технологического оборудования:
Годовой действительный фонд рабочего времени для явочного работника:
|
где Dк - количество календарных дней в году, 365дн.;
dвых - количество выходных дней в году,169 дн.;
dпразд - количество праздничных дней в году, 11дн.;
dпредпразд - количество праздничных дней в году, 11дн.;
tсм - продолжительность рабочей смены, час., tсм = 11 ч.
Годовой действительный фонд рабочего времени для списочного работника:
|
где kзам - коэффициент замещения, учитывающий отсутствующих работников по уважительной причине, kзам = 7%;
Годовой действительный фонд времени работы основного оборудования:
|
где mсм - количество смен работы оборудования, mсм = 2смен;
ηр - коэффициент замещения, учитывающий время простоев основного технологического оборудования, ηр = 0,95.
Другое по теме:
Расчет загрузки судна "Замоскворечье"
Таблица 1
Показатель
Единица измерения
Величина
Год, место постройки
—
1995, Россия
Тип
—
“Капитан Лусь”
Класс Регистра
—
КМµЛ1 А1
...
Технологический процесс ремонта полувагона модели 12-119
Железнодорожный транспорт - это сложный взаимосвязанный технологический
комплекс с единым централизованным управлением, который играет ключевую роль в экономике
России. На его долю приходится около 80% грузооборота и свыше 40% пассажирооборота,
выполняемых всеми видами транспорта общего п ...
Системы автоблокировки
В России первая
автоблокировка с рельсовыми цепями на опытном участке длиной 3 км была
построена в 1915 году. В послереволюционной России в 1931 году с целью выбора
наиболее перспективной системы АБ были закуплены в США, Германии и построены системы
АБ четырех типов: 1 – С рельсовыми цеп ...