Исходные данные:
Схема железнодорожного направления
2.
Расположение групп вагонов отдельных назначений в составе прибывшего для расформирования поезда:
Е |
В |
Ж |
Г |
В |
Д |
В |
Г |
Е |
Б |
В |
Б |
Д |
Ж |
Е |
В |
Ж |
Е |
Б |
Д |
Е |
В |
Е |
3.
Ст. А формирует участковые поезда до ст. Б, назначения сквозных поездов Е, Ж.
Приведенный уклон……………………………………………….1,3 %
4. Способ расформирования на вытяжном пути………… .осаживание.
5. Число вагонов в составе поезда……………………………… 62.
6. Значения коэффициентов А и Б (мин) при уклоне 1,3 %:
А…………………………………………………………………….0,81
Б…………………………………………………………………… 0,4
Технологическое время на сортировку вагонов с вытяжного пути методом осаживания:
, мин.
Время на осаживание вагонов:
, мин.
Тогда технологическое время на расформирование – формирование состава на вытяжном пути составит:
Число отцепов в составе поезда - 15:
(мин).
(мин).
(мин).
Другое по теме:
Технология и организация автомобильных перевозок
Транспортный процесс
– совокупность организационно и технологически взаимосвязанных действий и
операций, выполняемых автотранспортными предприятиями и их подразделениями самостоятельно
или согласовано с другими организациями при подготовке, осуществлении и
завершении перевозок груза.
...
Производственно-техническая инфраструктура предприятий автомобильного сервиса
Основным назначением
транспорта является перевозка грузов и пассажиров, и автомобильный транспорт
перестал быть роскошью и стал неотъемлемой частью нашей жизни.
Автомобиль – этот механизм, он нуждается в
своевременном осмотре, обслуживании и ремонте для того, чтобы в полной мере
выпол ...
Технологический процесс ремонта полувагона модели 12-119
Железнодорожный транспорт - это сложный взаимосвязанный технологический
комплекс с единым централизованным управлением, который играет ключевую роль в экономике
России. На его долю приходится около 80% грузооборота и свыше 40% пассажирооборота,
выполняемых всеми видами транспорта общего п ...