1. Построить график накопления вагонов. Рассчитать простой транзитных с переработкой вагонов на сортировочной станции.
2. Рассчитать простой транзитных (без переработки) вагонов на сортировочной станции.
3. Рассчитать простой местного вагона, коэффициент сдвоенных операций.
4. Рассчитать рабочий парк вагонов на станции.
1. Число вагонов в составе……………………………………………62
2. Технологические времена обработки состава, размеры погрузки и выгрузки
Время обработки состава в парке прибытия………………… .20 мин.
Время обработки в парке отправления……………………………40 мин.
Время на окончание формирования……………………………….25 мин.
Время на подачу-уборку вагонов………………………………….35 мин.
Время на грузовые операции………………………………………4 часа.
Погрузка……………………………………………………………… 9 ваг.
Выгрузка…………………………………………………………….13 ваг.
Остаток на начало суток………………………………………… 36 ваг.
Время поступления групп вагонов на путь сортировочного парка.
|
Начало накопления |
Число вагонов |
|
00:00 00:30 01:50 02:10 02:30 03:50 04:20 06:40 07:15 08:20 09:35 10:20 11:10 |
36 12 8 10 15 5 15 12 11 12 10 15 25 |
4. Время прибытия и отправления транзитных без переработки поездов
|
Номер поезда |
Время прибытия |
Время отправления |
Число вагонов в поезде |
|
2001 2002 2201 2203 2004 2103 2104 2106 2105 2006 2003 2008 2107 2108 |
00:25 00:35 00:50 01:30 02:15 02:45 03:40 04:50 06:00 07:30 08:20 09:40 10.45 11.25 |
00:55 01:00 01:15 02:05 02:50 03:20 04:15 05:15 06:30 07:50 08:55 10:05 11:15 11:55 |
62 62 62 62 62 62 62 62 62 62 62 62 62 62 |
График накопления вагонов на состав поезда на пути сортировочного парка:
|
Начало накопления |
Число вагонов |
Конец накопления |
Простой вагонов |
Вагоно-часы простоя |
|
00.00 |
36 |
02.10 |
02.10 |
78 |
|
00.30 |
12 |
02.10 |
01.40 |
20 |
|
01.50 |
8 |
02.10 |
0.20 |
2,7 |
|
02.10 |
6 |
02.10 |
- |
- |
|
02.10 |
4 |
07.15 |
05.05 |
20,3 |
|
02.30 |
15 |
07.15 |
04.45 |
71,3 |
|
03.50 |
5 |
07.15 |
03.25 |
17 |
|
04.20 |
15 |
07.15 |
02.55 |
43,7 |
|
06.40 |
12 |
07.15 |
00.35 |
7 |
|
07.15 |
11 |
07.15 |
- |
- |
|
08.20 |
12 |
11.10 |
02.50 |
34 |
|
09.35 |
10 |
11.10 |
01.35 |
15,8 |
|
10.20 |
15 |
11.10 |
00.50 |
12,5 |
|
11.10 |
25 |
11.10 |
- |
- |
|
Итого |
186 |
322,3 |
Другое по теме:
Прокладка нефтепровода через водные преграды
В настоящее время география
нефтеперерабатывающей промышленности не всегда совпадает с районами ее
переработки. Поэтому задачи транспортировки нефти привели к созданию большой
сети нефтепроводов. По размеру грузооборота нефтепроводный транспорт в 2,5 раза
превзошел железнодорожный в част ...
Технология и организация автомобильных перевозок
Транспортный процесс
– совокупность организационно и технологически взаимосвязанных действий и
операций, выполняемых автотранспортными предприятиями и их подразделениями самостоятельно
или согласовано с другими организациями при подготовке, осуществлении и
завершении перевозок груза.
...
Основы системы воздушного транспорта
Существует множество факторов, влияющих на выбор воздушного
авиаперевозчика: рекомендации знакомых, друзей, положительный прошлый опыт,
репутация авиакомпании, тип самолета, график полета и т.д. Все эти и другие
факторы зависят, прежде всего, от качества обслуживания как в аэропорту, так ...