Выбран ближайший подходящий по своим параметрам аксиально-плунжерный насос марки A2F80/61, с наклонным блоком, нерегулируемый.
Технические характеристики насоса приведены в таблице 1, габаритные и присоединительные размеры показаны на рисунке 4.
Рисунок 4 – Аксиально – плунжерный насос A2F
Таблица 1 – Технические характеристики насоса A2F80/61
|
Марка насоса |
A2F80/61 |
|
Рабочий объём qн, см3 |
80,4 |
|
Максимальная частота вращения nmax, мин-1 |
1800 |
|
Максимальная подача Qmax, л/мин |
141 |
|
Максимальная мощность Pmax, кВт |
84 |
|
Номинально давление на выходе р, МПа |
35 |
|
Допустимый момент вращения Т, Н∙м |
445 |
|
Масса m, кг |
23 |
Выбор насоса Н1 и Н2
Выбран ближайший подходящий по своим параметрам аксиально-плунжерный насос марки A2F45/61, с наклонным блоком, нерегулируемый.
Технические характеристики насоса приведены в таблице 2, габаритные и присоединительные размеры показаны на рисунке 5.
Таблица 2 – Технические характеристики насоса A2F45/61
|
Марка насоса |
A2F45/61 |
|
Рабочий объём qн, см3 |
45,6 |
|
Максимальная частота вращения nmax, мин-1 |
2000 |
|
Максимальная подача Qmax, л/мин |
100 |
|
Максимальная мощность Pmax, кВт |
59 |
|
Номинально давление на выходе р, МПа |
35 |
|
Допустимый момент вращения Т, Н∙м |
254 |
|
Масса m, кг |
13,5 |
Рисунок 5 - Габаритные и присоединительные размеры насоса A2F45/61
Выбор распределителей
Распределители выбраны по принципиальной схеме , по расходу и давлению жидкости, а также по заданному типу управления.
Выбор распределителей Р1 и Р2
Расход Qн=97 л/мин , давление жидкости рном = 14 МПа, тип управления - электромагнитное.
Выбран трехпозиционный, четырехлинейный распределитель с электромагнитным управлением типа 4WE 10 Р.
Характеристики приведены в таблице 3, габаритные и присоединительные размеры показаны на рисунке 6.
Рисунок 6 – Гидрораспределитель 4WE
Другое по теме:
Исследование процесса технической эксплуатации топливных форсунок системы распределённого впрыска
Системы впрыска топлива
изобретены практически одновременно с созданием автомобильного двигателя. Еще в
1881 году, когда большинство автомобилестроителей совершенствовали карбюратор,
француз по имени Этив получил патент на систему измерения массы сжатого
воздуха. В1883 году немецкий инже ...
Железнодорожный транспорт
Выбор транспорта для
перевозки груза является порой главным фактором для обеспечения скорости
доставки, надежности транспортировки и минимизации затрат клиента. Службы
доставки и курьерские службы сегодня предлагают своим клиентам возможность
самим выбрать, каким видом транспорта следует ...
Автомобильные двигатели внутреннего сгорания
Основные
исходные данные, необходимые для расчёта рабочего цикла проектируемого двигателя
и вычисления его основных геометрических параметров приведены в «Задании на
курсовую работу» (п. 3 Задания):
а)
эффективная мощность, Ne [кВт];
б) частота
вращения коленвала при Ne, nNe [ ...