Проверка двигателя на нагрев производится с учетом режима работы механизма и повторно-кратковременного характера его работы. Для этого определяется эквивалентный момент на валу двигателя при подъеме грузов различной массы и проверяется условие:
Мн ³ Мэ,
,
где – сумма времен пуска двигателя на подъем и опускание груза за цикл работы двигателя;
– сумма времен работы двигателя в установившемся режиме,
= 1/4;
Рисунок 10 – График нагружения кранового механизма
Коэффициент, учитывающий ухудшение условий охлаждения двигателя во время пуска и торможения, ( = 0,3 . 0,55 – для закрытых двигателей с ребрами и внешним обдувом).
На основании приведенной диаграммы (рис. 10) определяем статические моменты сопротивления на валу двигателя при подъеме груза разной массы:
Время пуска двигателя при подъеме груза:
где ηмех = 0,85;
Iпр – момент инерции механизма, приведенный к валу двигателя:
Iр.м – момент инерции ротора двигателя.
Vт.ф – фактическая скорость передвижения груза
Статический момент сопротивления при подъеме груза разной массы
Время пуска двигателя при подъеме груза разной массы:
Статический момент сопротивления при опускании груза разной массы:
Время пуска двигателя при опускании груза разной массы:
Таблица 2 – Результаты расчёта проверки двигателя
Qi, т |
Мстпi |
τппi |
Мстоi |
τпоi |
40 |
675,67 |
2,61 |
500 |
0,28 |
3,8 |
64,19 |
0,49 |
47,5 |
0,43 |
2 |
33,78 |
0,47 |
25 |
0,44 |
Другое по теме:
Агрегатный участок
Эффективность использования
автотранспортных средств зависит от совершенства организации транспортного
процесса и свойств автомобилей сохранять в определенных пределах значения
параметров, характеризующих их способность выполнять требуемые функции. В
процессе эксплуатации автомобиля его ...
Проектирование предприятий автомобильного транспорта
Главной задачей автомобильного
транспорта является полное, качественное и своевременное удовлетворение потребностей
производства и населения в перевозках при минимальных затратах материальных и трудовых
ресурсов.
Трудовые и материальные затраты
на поддержание подвижного состава в ...
Организация автомобильных перевозок и безопасность движения
Таблица 1 -
Исходные данные
Вид
груза
Грузо-
отправитель
Наличие
груза, т.
Грузо-
получатель
Потребность
в грузе, т
Koэф-т выпуска а
Время
в
наряде
Тн ч
Известняк
...