Количество ПРМ рассчитывается на основе годовых контейнеропотоков в физических единицах и норм выработки в соответствии с ЕНВ.

Расчеты рекомендуется производить отдельно для железнодорожного и автомобильного грузовых фронтов с точностью до десятых долей, а общее число ПРМ на контейнерной площадке округляется до целого числа в большую сторону.

, (2.6)

, (2.7)

где - коэффициенты непосредственной перегрузки из вагона в автомобиль и наоборот; принимается в пределах от 0,1 до 0,3, при этом ;

kд - коэффициент дополнительных операций, равен 1,2;

Трем - продолжительность простоя ПРМ в ремонтах всех видов в течении года, принимается равным 20 сут;

Нвыр - норма выработки, конт/см, согласно ЕНВ;

nсм - число смен работы ПРМ по обслуживанию ж/д фронта, принимается 2 смены;

Тавт - продолжительность работы ПРМ по обслуживанию автомобильного грузового фронта, ч.

Расчет произведен в таблице 2.3.

Таблица 2.3 – Расчет числа ПРМ

Другое по теме:

Предложение по внедрению контейнерной технологии международных перевозок легковых автомобилей
Анализ состояния и перспектив развития рынка грузоперевозок в Северо-Западном регионе РФ целесообразно проводить с учетом влияния последствий мирового финансового кризиса 2008 – 2009 гг., вызвавшим резкие изменения мирового спроса и предложения. В России транспортные компании ощутили ...

Технология и организация автомобильных перевозок
Транспортный процесс – совокупность организационно и технологически взаимосвязанных действий и операций, выполняемых автотранспортными предприятиями и их подразделениями самостоятельно или согласовано с другими организациями при подготовке, осуществлении и завершении перевозок груза. ...

Якорное устройство
Якорь приспособление для удержания судна на месте стоянки в свободной воде, соединяется с судном канатом или якорной цепью. Устроен якорь так, что после отдачи зарывается лапами в грунт. Усилие, которое якорь может воспринять, не перемещаясь и не выходя из грунта, называется держащей сило ...