Рассчитанный суточный контейнеропоток, вагонопоток и общая полезная длина контейнерных площадок распределяется пропорционально числу работающих на них погрузочно-разгрузочных машин (М).
, (2.8)
. (2.9)
Далее определяется длина грузового фронта каждой площадки:
, ваг, (2.10)
где 
- длина вагона i-типа, м.
Таблица 2.4 – Характеристика оснащения контейнерных площадок
|
Класс контейнера |
№№ площадок |
Суточный поток |
Техническая характеристика | ||||||
|
|
|
|
|
число ПРМ |
емкость, усл. ед. |
общая длина, м |
длина ГФ, ваг. | ||
|
СТК |
1 |
322 |
346 |
29 |
31 |
5 |
|
300 |
20 |
|
КТК |
2 |
94 |
106 |
47 |
53 |
5 |
254,03 |
300 |
19 |
|
3 |
94 |
106 |
47 |
53 |
5 |
254,03 |
300 |
19 | |
|
4 |
75 |
84 |
38 |
42 |
4 |
203,21 |
300 |
19 | |
|
Итого КТК: |
263 |
296 |
132 |
148 |
14 |
711,27 |
900 |
57 | |
, конт/сут 
, конт/сут 
, ваг/сут 
, ваг/сут 
Другое по теме:
Железнодорожный транспорт
Выбор транспорта для
перевозки груза является порой главным фактором для обеспечения скорости
доставки, надежности транспортировки и минимизации затрат клиента. Службы
доставки и курьерские службы сегодня предлагают своим клиентам возможность
самим выбрать, каким видом транспорта следует ...
Организация технического обслуживания и материально-технического обеспечения машинно-тракторного парка
Период перехода страны к рыночной
экономике, превратившийся для неё в новый сокрушительный революционный процесс,
обусловленный принятием монетарной модели реформирования, а не гибкой стратегии
преобразований, ориентированных на бережливое отношение к созданным
материальным и другим ценн ...
Технологические процессы производства путевых работ
Технологические процессы производства путевых работ определяют строгий
порядок выполнения отдельных операций по времени и месту, расстановки рабочих и
машин, доставки материалов к месту работ, имеют целью выполнение требуемого
качества с наименьшими затратами труда и наиболее эффективным ...