Таблица 6 Характеристика маршрута

Длина маршрута

(1.1)

Длина оборота

(1.2)

Время оборота

(1.3)

для КАМАЗ 54112

для МАЗ-64229

Время нулевого пробега

tН = Lн / Vт = 215/38=5,65 (ч) для КАМАЗ 54112

tН = Lн / Vт = 215/39=5,51 (ч) для МАЗ-64229

Количество оборотов за время в наряде

= (1.4)

для КАМАЗ 54112;

для МАЗ-64229.

Количество ездок за время в наряде

= (1.5)

Количество перевезенных грузов

а) за ездку

= (1.6)

для КАМАЗ 54112

, для МАЗ-64229

где gс - значение коэффициента использования грузоподъемности

б) за один оборот

QО = QЕ = qgС (1.7)

для КАМАЗ 54112

для МАЗ-64229

в) за время в наряде

QН = QЕ zЕ, (1.8)

QН1 = 8,27*1=8,27 (т); для КАМАЗ 54112

QН2 = 22,95*1=22,95 (т). для МАЗ-64229

Грузооборот:

а) за ездку

(1.9)

8,27*153=1116,45 (ткм); для КАМАЗ 54112

22,95*153=3511,35 (ткм). для МАЗ-64229

б) за один оборот

(1.10)

Другое по теме:

Инвестиции в развитие железнодорожного транспорта
Ресурсы Земли истощаются, а потребности землян растут, что побуждает к поиску новых возможностей жизнеобеспечения. Это обстоятельство в значительной степени обусловило ход интеграционных процессов в мире: на Американском континенте, в Азиатско-Тихоокеанском, Центрально-азиатском реги ...

Технологические процессы производства путевых работ
Технологические процессы производства путевых работ определяют строгий порядок выполнения отдельных операций по времени и месту, расстановки рабочих и машин, доставки материалов к месту работ, имеют целью выполнение требуемого качества с наименьшими затратами труда и наиболее эффективным ...

Определение экономической эффективности электрической тяги
Так как в настоящее время износ техники на ж.д. транспорте превышает 70%, то обновление изношенных основных средств и введение в эксплуатацию более совершенных является главной задачей экономической стратегии управления железными дорогами. Работа выполняется в соответствии с методическ ...