Таблица 6 Характеристика маршрута

Длина маршрута

(1.1)

Длина оборота

(1.2)

Время оборота

(1.3)

для КАМАЗ 54112

для МАЗ-64229

Время нулевого пробега

tН = Lн / Vт = 215/38=5,65 (ч) для КАМАЗ 54112

tН = Lн / Vт = 215/39=5,51 (ч) для МАЗ-64229

Количество оборотов за время в наряде

= (1.4)

для КАМАЗ 54112;

для МАЗ-64229.

Количество ездок за время в наряде

= (1.5)

Количество перевезенных грузов

а) за ездку

= (1.6)

для КАМАЗ 54112

, для МАЗ-64229

где gс - значение коэффициента использования грузоподъемности

б) за один оборот

QО = QЕ = qgС (1.7)

для КАМАЗ 54112

для МАЗ-64229

в) за время в наряде

QН = QЕ zЕ, (1.8)

QН1 = 8,27*1=8,27 (т); для КАМАЗ 54112

QН2 = 22,95*1=22,95 (т). для МАЗ-64229

Грузооборот:

а) за ездку

(1.9)

8,27*153=1116,45 (ткм); для КАМАЗ 54112

22,95*153=3511,35 (ткм). для МАЗ-64229

б) за один оборот

(1.10)

Другое по теме:

Разработка оборудования для вырезки балласта на базе машины ЩОМ-Д
Балластная призма, на которую уложена рельсошпальная решетка, может состоять из щебня, гравия, ракушечника и песка. На линиях с большой грузонапряженностью и высокими скоростями движения поездов балластная призма устраивается из щебня и отходов асбестовой промышленности. Толщина балластн ...

Исследование процесса технической эксплуатации топливных форсунок системы распределённого впрыска
Системы впрыска топлива изобретены практически одновременно с созданием автомобильного двигателя. Еще в 1881 году, когда большинство автомобилестроителей совершенствовали карбюратор, француз по имени Этив получил патент на систему измерения массы сжатого воздуха. В1883 году немецкий инже ...

Проект производственно-финансового плана основного локомотивного депо
Разработать сводные годовые бюджеты продаж, производства, затрат основного локомотивного депо (электровозного или тепловозного) с учётом конкретных условий по всем разделам, предусмотренным Положением об отраслевых структурных подразделениях. Выполнение курсового проекта предусматривает ...