В = Драб.г.(АэТФ WР – S), (1.20)

где В – годовая выручка от перевозки грузов, руб;

ТФ – тариф на перевозку, руб/т·км;

S – общие затраты на перевозку, руб.

S = Аэ РН Sткм, (1.21)

где SТКМ - себестоимость, приходящаяся на единицу транспортной работы.

(1.22)

где SТКМ – себестоимость грузовых перевозок, руб./т·км;

SПЕР – переменные затраты приходящиеся на единицу транспортной работы, руб./км;

SПОС - постоянные затраты приходящиеся на единицу транспортной работы, руб./ч.

Таблица 7 Финансово-экономические показатели для расчета выручки

Другое по теме:

Расчет четырехосного вагона-цистерны для перевозки сжиженных газов
Проведены расчеты по выбору основных технико-экономических параметров грузового вагона, а именно по определению грузоподъемности, линейных размеров вагона; вписыванию вагона в габарит; нагрузкам, действующим на вагон и его части; по устойчивости колесной пары против схода с рельса; оси ко ...

Разработка технологического процесса восстановления головки блока цилиндров двигателя ЗМЗ-24Д
В процессе эксплуатации вследствие ряда неизбежных причин (износ, усталостное разрушение, деформация и др.) работоспособность деталей и узлов автомобиля периодически нарушается, поэтому возникает объективная потребность в ее восстановлении. Создание основных деталей автомобиля требует ...

Анализ функционирования систем автоматической посадки беспилотной авиации
Из всех режимов полета летательных аппаратов (ЛА) наиболее сложным и напряженным является режим захода на посадку и непосредственно посадки. Связано это, в первую очередь, с большой степенью аварийности ЛА на этом режиме, вследствие быстротечности процесса посадки и очень высокой нервно- ...