Количество постов для станочного оборудования:
где ТСТ - общая трудоемкость станочных работ
ФР = 1860ч - годовой фонд времени станочника
КВ = 0,85 - коэффициент использования оборудования по времени.
Принимаю 2 поста для станочного оборудования.
Количество станков для каждого вида определяется по соответствующему виду станочных работ (токарные, фрезерные, шлифовальные)
Принимаем примерное распределение по видам:
Токарные работы - (66 - 82)%
Фрезерные - (17- 20)%
Шлифовальные - (10 - 12)%
Сверлильные – (12- 20)%
Количество постов сварки.
где ТСВ - общая трудоемкость сварочных работ.
ФР= 1860ч - годовой фонд времени сварочных работ.
КВ = 0,7 - коэффициент использования оборудования по времени.
Принимаю 1 пост для сварочного оборудования.
Количество постов для механической и ручной ковки, а также для медницких -жестянческих работ
где ТК - общая трудоемкость кузнечных работ.
ФР = 1810ч - годовой фонд времени кузнечных работ.
КВ = 0,75 - коэффициент использования оборудования по времени.
Принимаю 1 пост для кузнечных, медницких - щестянческих работ.
Количество постов для столярных, электротехнических и аккумуляторных работ, обслуживания и ремонта систем питания и гидравлики.
где ТЭ - общая трудоемкость столярных, электротехнических и аккумуляторных работ.
ФР = 1860ч - годовой фонд времени столярных, электротехнических и аккумуляторных работ.
КВ = 0,7 - коэффициент использования оборудования по времени.
Принимаю 4 поста для столярных, электротехнических и аккумуляторных работ.
Количество постов для малярных постов.
где ТМ - общая трудоемкость малярных работ.
ФР = 1610ч - годовой фонд времени малярных работ.
КВ = 0,8 - коэффициент использования оборудования по времени.
Принимаю 1 пост малярных работ.
Количество постов для слесарно-обивочного оборудования.
где ТС-О - общая трудоемкость столярно-обивочных работ.
ФР = 1860ч - годовой фонд времени слесарно-обивочных работ.
КВ = 0,85 - коэффициент использования оборудования по времени.
Другое по теме:
Система технического осмотра и ремонта
Основой системы ТО и ремонта
являются ее структура и нормативы. Структура системы определяется видами (ступенями)
соответствующих воздействий и их числом. Нормативы включают конкретные значения
периодичности воздействий, трудоемкости, перечни операций и ряд других.
Структура системы ТО ...
Расчет четырехосного вагона-цистерны для перевозки сжиженных газов
Проведены расчеты по выбору основных технико-экономических параметров
грузового вагона, а именно по определению грузоподъемности, линейных размеров
вагона; вписыванию вагона в габарит; нагрузкам, действующим на вагон и его
части; по устойчивости колесной пары против схода с рельса; оси ко ...
Навигационный проект перехода судна типа "Буг" по маршруту порт "Феодосия – порт Палермо"
С развитием
международной торговли, научно-технического процесса возросла необходимость в
обеспечении флота новыми судами. Количественные, а главным образом,
качественные изменения состава флота ставит задачу более глубокого научного подхода
к вопросам мореплавания.
В настоящее
время ...