Линейный пробег определяется по формуле:

Линейный вспомогательный пробег определяется по формуле:

Рассчитанные показатели объема работы локомотивов представим в таблице 6.

Таблица 6 – Показатели объема работы локомотивов

Показатель

Символ

Период

Темп роста, %

базисный

текущий

Грузооборот грузового движения без одиночного следования, тыс. т км

Брутто

16588381

14837101

89,44

Нетто

9766075

8531086

87,35

Тары

6822306

6306015

92,43

Грузооборот грузового движения с учетом одиночного следования, тыс. т км

Брутто грузового движения

16614822

14858482

89,43

Нетто грузового и пассажирского движения

9775750

8538528

87,34

Пробеги локомотивов, лок.-км

Во главе поезда

4557864

3900213

85,57

В двойной тяге

199447

187248

93,88

В одиночном следовании

420396

366749

87,24

В подталкивании

100020

104620

104,60

По системе многих единиц

35287

191983

544,06

Линейный вспомогательный пробег

719863

658617

91,49

Условный пробег

838877

799031

95,25

Общий пробег локомотивов

6151891

5549844

90,21

Вспомогательный общий пробег локомотивов

1558740

1457648

93,51

Страницы: 1 2 3

Другое по теме:

Предложение по внедрению контейнерной технологии международных перевозок легковых автомобилей
Анализ состояния и перспектив развития рынка грузоперевозок в Северо-Западном регионе РФ целесообразно проводить с учетом влияния последствий мирового финансового кризиса 2008 – 2009 гг., вызвавшим резкие изменения мирового спроса и предложения. В России транспортные компании ощутили ...

Разработка съемника самолетного ремкомплекта
Цель этой работы состоит в том, чтобы спроектировать винтовой механизм авиационных устройств (съёмник). Назначение передачи винт-гайка – преобразование вращательного движения в поступательное. Передачи обеспечивают большой выигрыш в силе, возможность получения медленного движения, большу ...

Проектирование схемы организации дорожного движения на перекрестке
Рост автомобильного парка и объёма перевозок ведёт к увеличению интенсивности движения, что в условиях городов с исторически сложившейся застройкой приводит к возникновению транспортной проблемы. Особенно остро она проявляется в узловых пунктах улично-дорожной сети (УДС). Здесь увеличива ...