Таблица 2.
Сводная таблица технико-эксплуатационных параметров автомобиля-тягача Renault-Magnum 440.19 TZ1
№ |
Наименование параметров |
Условн. обознач. |
Ед-цы измер. |
Знач-я парам. |
1 |
Колесная формула |
- |
- |
4*2 |
2 |
Класс двигателя |
Евро |
- |
3 |
3 |
Мощность двигателя |
Na |
квт(л.с) |
324(441)* |
4 |
Снаряженная масса, в том числе: · На переднюю ось · На заднюю ось |
mac mac(1) mac(2) |
кг кг кг |
7518 4910 2608 |
5 |
Допустимая полная масса, в том числе: · На перед. ось · На заднюю ось |
mап mап(1) mап(2) |
кг кг кг |
20100 7500 12600 |
6 |
Допустимая нарузка на ссу (седельно-сцепное устройство |
maccy |
кг |
11602(12582)* |
7 |
Максимальная скорость |
Vконстр |
км/ч |
85 с огр. |
8 |
Радиус поворота |
Ra |
м |
- |
9 |
Объем топливных баков |
Vбак |
л |
550(доп 270) |
10 |
Типоразмер шин |
- |
- |
315/70R22,5 |
11 |
Базовая норма расхода топлива |
Hбаз |
л/100км |
18,9 |
12 |
Год выпуска |
- |
- |
2005 |
13 |
Стоимость на 01.03.2012 г. · Данной модели и данного года выпуска · Аналогичной модели 2011-2012 годы выпуска |
Ца Ца |
руб. руб. |
1690000 3600000 |
14 |
Основные размеры: Габаритная длина Габаритная ширина Габаритная высота Межосевое расстояние От ссу до передней точки От ссу до передней оси От ссу до задней оси От от ссу до кабины От задней оси до задней точки |
la ba ha lам lc с d n t |
м м м м м м м м м |
5,937 2,044 3,764 4,120 4,500 3,430 0,690 2,070 0,747 |
*- допускается конструкцией
Другое по теме:
Расчет загрузки судна "Замоскворечье"
Таблица 1
Показатель
Единица измерения
Величина
Год, место постройки
—
1995, Россия
Тип
—
“Капитан Лусь”
Класс Регистра
—
КМµЛ1 А1
...
Технологические процессы производства путевых работ
Технологические процессы производства путевых работ определяют строгий
порядок выполнения отдельных операций по времени и месту, расстановки рабочих и
машин, доставки материалов к месту работ, имеют целью выполнение требуемого
качества с наименьшими затратами труда и наиболее эффективным ...
Технологический расчет комплекса ТО с разработкой операционно-технологической карты
Обеспечение
работоспособности эксплуатируемого парка самоходных машин и автотранспортных
средств (СМАТС) является актуальной задачей, от решения которой во многом
зависит эффективность работы соответствующих подсистем народнохозяйственного
комплекса страны.
К
традиционным для России ...