Автомобильный транспорт занимает ведущее место в удовлетворении постоянно растущей потребности сельского хозяйства, перевозки грузов и пассажиров. Перед автотранспортом поставлены задачи повышения экономической эффективности работы и снижения трудоемкости его технического ремонта.
Решение задач по дальнейшему развитию автотранспорта может быть достигнуто путем совершенствования организации использования автопарка и за счет увеличения выпуска новых автомобилей. Однако одним из наиболее эффективных резервов увеличения автопарка страны является ремонт автомобилей, поэтому его развитию уделяется наибольшее внимание.
В процессе эксплуатации автомобиля его надежность и работоспособность постепенно снижается в последствии изнашивания, коррозии, усталости метала из которого они изготавливаются у автомобиля появляются различные неисправности (дефекты), которые снижают эффективное использование автомобиля. Для предупреждения появления дефектов автомобиль подвергают техническому обслуживанию, а для устранения – ремонту.
При длительной эксплуатации автомобиля достигают такого износа, когда затраты средств и труда связанные с поддержанием и работопригодию состояния в условиях автотранспортного предприятия в условиях автотранспортного предприятия становится большими прибыли, которую они приносят в эксплуатации. Такое техническое состояние называется предельным и они направляются на капитальный ремонт – на автотранспортные заводы производящие ремонт и восстановление деталей. Ремонт машин, как область человеческой деятельности возник одновременно с появлением машин. Благодаря ремонту автомобиля возможно поддерживать существование машин до истечения средней продолжительности ее жизни. Необходимость и целесообразность ремонта автомобилей обусловлены прежде всего неравно прочностью деталей и агрегатов. Следственно ремонт автомобиля даже только путём замены некоторых его деталей и агрегатов, имеющих небольшой ресурс, всегда целесообразен и с экономической точки зрения эффективен и оправдан.
Многие детали автомобиля поступающие в капитальный ремонт, не достигают своих предельных значений и по этому дальнейшее использование таких деталей делает эффективным. Ремонт в целом позволяет экономить значительное количество деталей и высвобождать производственные мощности автомобильной промышлености, занятых изготовлением запасных частей автомобиля.
Автомобильное производство имеет большое экономическое значение для автотранспорта Украины в целом.
Гальванический участок предназначен для ремонта деталей гальваническим методом наращивания металла. На участке выполняются следующие виды работ: хромирование, осталивание, никелирование, оксидирование, меднение.
- Годовая производительная программа участка
- Краткий технологический процесс на участке
- Расчет норм времени
- Годовой объем работ
- Режим работы участка
- Определение годового фонда времени рабочих
- Определение годового фонда времени оборудования
- Необходимое количество специалистов
- Площадь участка
- Характеристика детали, ее конструктивные особенности
- Условия работы детали
- Технические условия на контроль и дефекацию
- Маршрутная карта
- Требование к эксплуатации приспособления
- Расчет противопожарных средств
Другое по теме:
Технологический процесс обработки шестерен из стали 12ХН3А
Для цементуемых изделий
применяют низкоуглеродистые (0,1–0,25% С) стали. После цементации, закалки и
низкого отпуска этих сталей цементованный слой должен иметь твердость HRС 58–62, а сердцевина HRC 20–40. Сердцевина
цементуемых сталей должна иметь высокие механические свойства, особенно
...
Совершенствование организации контейнерных перевозок морским транспортом в России на основании использования принципов логистики
История предприятия ОАО
"Совтрансавто-Москва" ведется с марта 1945г. В начале 70-х предприятие
стало базой для вновь созданного Главного управления международных
автомобильных сообщений «Совтрансавто» Минавтотранса РСФСР с автопарком в 300
ед. подвижного состава.
Открытое ак ...
Ремонт генераторов переменного тока
Ремонт автомобилей представляет собой комплекс операций
по восстановлению исправности автомобилей или работоспособности автомобилей и
восстановлению ресурса автомобилей и его составных частей.
Техническая политика в области поддержания
работоспособности автомобилей основана на планово- ...