Оборудование для предприятия пищевой промышленности. Машина для нанесения желе серии SPRAY GEL VP (рис.12).

Данная машина предназначена для нанесения желеобразных масс прямо из упаковки. Оснащена новой автоматической системой дозирования. Электромеханическая панель управления. Регулировка температуры до 95°С. Регулировка давления от 2,5-3,0 до 5,5 бар. Оснащена датчиком наличия продукта. Температура сопла и продукта будут поддерживаться в заданном режиме. Сопла взаимозаменяемые. Не требуют горячей воды или масла для разогрева продукта. Выполнены полностью из нержавеющей стали. Модель оснащена одним пистолетом для декорирования. Производительность 225 циклов/мин. Технико-эксплуатационные показатели оборудования представлены в таблице 5.

Рисунок 12. Машина для нанесения желе серии SPRAY GEL VP

Таблица 5.

Технико-эксплуатационные характеристики оборудования

Код ТН ВЭД импортного груза

8438200000- оборудование для кондитерской промышленности, производства какао-порошка или шоколада.

Упаковка импортного груза

Для упаковки оборудования воспользуемся ящиками из фанеры (рис.12) грузоподъемностью до 200 кг (тип IV по ГОСТ 5959-80) и габаритными размерами 600*500*1150 мм (по ГОСТ 21140-80). Вес ящика 7 кг. С целью сохранности оборудования при перевозке можно предварительно защитить его уголками из пенопласта после чего поместить в ящик.

Рисунок 13. Фанерный ящик

Далее ящики укладываем на поддоны:

гaбaритные размеры европоддона: 1200x 1000 x 150 мм (рис. 13);

мaксимальнaя разрешенная грузоподъемность европоддона = 1500 кг;

собственная масса 20 кг (ГОСТ 9557-87)

Рисунок 14. Схема европоддона 1200*1000*150 мм

Вес одного ящика с грузом: mгр брутто= m гр + mящ =70 кг+7 кг=77 кг

Способ укрупнения грузового места в импортном направлении

На 1 поддон укладываем транспортный пакет, состоящий из 4 ящиков, уложенных в 1, поскольку высота транспортного пакета на европоддоне не должна превышать 1800 мм, а высота одного нашего ящика составляет 1150 мм

.

Для скрепления пакета используем стальную упаковочную ленту. Для пакета массой свыше 0,5 применим стальную ленту шириной 0,5 мм и шириной 20 мм (по ГОСТ 26663-85).

При формировании пакетов с использованием в качестве средств скрепления ленты (проволоки) применяют обвязки, как указано на рис. 14 (по ГОСТ 26663-85):

вертикальные - по длинной (короткой) стороне поддона;

горизонтальные - по периметру ряда.

Рисунок 15. Крепление транспортного пакета стальной упаковочной лентой. 1 - средство пакетирования; 2 – груз; 3 - вертикальная обвязка; 4 - горизонтальная обвязка

Другое по теме:

Технология ремонта масляного насоса
Тепловоз представляет собой сложную единую техническую систему, в которой отдельные элементы, в свою очередь, объединены в многочисленные узлы и агрегаты. Поэтому износ такой системы предусматривает суммарное наложение всех износов любых элементов (деталей), составляющих тот или иной узел ...

Разработка производственного корпуса по ремонту грузовых дизельных автомобилей
Автомобильный транспорт играет важнейшую роль в транспортном комплексе страны. Главной задачей автомобильного транспорта является полное, качественное и своевременное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках при возможности минимальных затратах материальны ...

Предложение по внедрению контейнерной технологии международных перевозок легковых автомобилей
Анализ состояния и перспектив развития рынка грузоперевозок в Северо-Западном регионе РФ целесообразно проводить с учетом влияния последствий мирового финансового кризиса 2008 – 2009 гг., вызвавшим резкие изменения мирового спроса и предложения. В России транспортные компании ощутили ...