Инструмент и принадлежности общего пользования на механизированном пункте текущего отцепочного ремонта вагонов
1. Толщиномер для измерения толщины обода колеса (NE 447, 07 000);
2. Шаблон для измерения расстояния между внутренними гранями колес (Nt 447, 02 000 СБ);
3. Абсолютный шаблон (Nт 447, 02 000 СБ);
4. Шаблон для измерения вертикального подреза гребня (Nт 447, 08 000);
5. Штихмасс для измерения базы тележки;
6. Шаблон для проверки автосцепки (№873, 940);
7. Рейка для измерения высоты автосцепки над уровнем головок рельс;
8. Набор гаечных ключей (ГОСТ 2841 - 80Е) размером: 41, 50, 60, 14, 17, 19, 22, 24, 27, 30, 32, 36.
9. Зубило кузнечное и торцевое;
10. Кувалда (ГОСТ 11401-75);
11. Монометр с верхним пределом измерения 1мПА (10 кгс/ см) класс точности I;
12. Шаблон для измерения диаметра колеса;
13. Ключ трубный рычажной (ГОСТ 18981-73);
14. Молоток слесарный массой 0,5кг (ГОСТ 2310-77Е);
15. Бородок слесарный (ГОСТ 721472Е);
16. Отвертка (ГОСТ 17199-88Е);
17. Льноволокно;
18. Складной металлический метр или рулетка (ТУ 24-8-1014-76);
19. Емкость для мыльного раствора в летнее время;
20. Сурик;
21. Кисть волосяная;
22. Ящик для инструмента;
23. Переносные светильники;
24. Пневматический клепальный молоток (ГОСТ 14633-81М);
25. Щетка металлическая;
26. Пассатижи (ГОСТ 17438-72);
27. Шлифовальная машинка пневматическая МП - 2204 (ГОСТ 12634-80);
28. Ключ 7811-0021 НС Х9 (крепление ремонтных вставок дерево кузова ГОСТ 2839-80Е);
29. Пневматический гайковерт ИП-3128;
30. Шарик с ершом для очистки магистрального воздухопровода;
31. Шаблон для измерения радиуса изгиба магистральных труб по средней линии 500 мм;
32. Шаблон для измерения радиуса изгиба подводящих труб по средней линии 100 мм;
33. Резьбовое трубное кольцо и пробка для контроля магистральных труб 1ј;
34. Метчик и планка трубная 1 ј.
Другое по теме:
Компрессор двухконтурного турбореактивного двигателя
В качестве прототипа
двигателя принят ТРДД Д–18Т – трёхвальный турбореактивный двухконтурный
двигатель. Особенность трёхвальной схемы–разделение ротора компрессора на три
самостоятельных ротора, каждый из которых приводится во вращение своей
турбиной.
Конструкция двигателя
выполнена ...
Агрегатный участок
Эффективность использования
автотранспортных средств зависит от совершенства организации транспортного
процесса и свойств автомобилей сохранять в определенных пределах значения
параметров, характеризующих их способность выполнять требуемые функции. В
процессе эксплуатации автомобиля его ...
Проектирование электроаппаратного отделения электровозного депо
Тяговый трансформатор ОДЦЭ-5000/25Б предназначен для
преобразования напряжения контактной сети в напряжении цепей тяговых
двигателей, включенных через полупроводниковые преобразователи, и цепей
собственных нужд электровоза. Технические данные представлены в табл. 1.
Таблица 1 – Осн ...