Кинематический анализ ПКП «Сангйонг-Муссо»
Определение кинематической характеристики механизмов, образующий ПКП:
для ПМ α21 - 
; для ПМ α2Х - 
;
для ПМ 12Х - 
.
Определение внутреннего передаточного числа ПМ:
;
;
.
Система уравнений кинематической связи основных звеньев ПКП имеет следующий вид:
Результаты кинематического анализа сведем в таблицу.
Таблица 3.2. Расчеты кинематического анализа ПКП « Сангйонг-Муссо»
|
Угловые скорости основных звеньев и сателлитов в ПМ |
Управляющие элементы |
М2 |
0 |
0 |
0 |
0,740 |
1,0 |
1,0 |
|
М1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | ||
|
Т2 |
0 |
0 |
0 |
0,470 |
1,0 |
1,0 | ||
|
Т1 |
1,0 |
0 |
0,887 |
0 |
1,0 |
0 | ||
|
Ф3 |
0 |
1,0 |
1,887 |
1,0 |
0 |
1,0 | ||
|
Ф’2 |
2,129 |
1,0 |
0 |
0 |
0 |
1,129 | ||
|
Ф2 |
1,0 |
1,0 |
0 |
0 |
0 |
1,129 | ||
|
Ф1 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
0,530 |
0 |
0 | ||
|
сложный ПМ α21 12х |
ωст-х |
-1,401 |
0 |
1,241 |
0,660 |
0 |
1,401 | |
|
ωст-α |
1,459 |
0 |
-1,292 |
-0,686 |
0 |
-1,459 | ||
|
ωх |
-0,412 |
0 |
0,365 |
0,663 |
1,0 |
1,412 | ||
|
ω2 |
0 |
0 |
0 |
0,470 |
1,0 |
1,0 | ||
|
ω1 |
1,0 |
0 |
-0,887 |
0 |
1,0 |
0 | ||
|
ωα |
-1,129 |
0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
2,129 | ||
|
ωд |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 | ||
|
Пере- дача |
З.Х |
нейт- раль |
I |
II |
III |
IV | ||
Другое по теме:
Разработка производственного корпуса по ремонту грузовых дизельных автомобилей
Автомобильный транспорт
играет важнейшую роль в транспортном комплексе страны. Главной задачей
автомобильного транспорта является полное, качественное и своевременное
удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках при
возможности минимальных затратах материальны ...
Анализ и поиски путей совершенствования работы предприятия "Фортуна" на основе экспертного анализа работы предприятий автосервиса
За последние десять лет произошли серьезные изменения в
автомобильном парке г. Находка. Увеличение масштабов производства автомобилей
приводит к росту абсолютного объема ремонтных работ, и, как следствие этого, к
росту предприятий, занимающихся обслуживанием и ремонтом автомобилей. Особен ...
Присадки к моторным топливам
Прогресс моторостроения, появление все более теплонапряженных двигателей
ужесточают условия применения в них топлив и масел. Дальнейший рост потребления
нефтепродуктов приводит к необходимости использовать для производства нефти
различных месторождений, продукты вторичных процессов перера ...