В качестве электронного блока управления принят программируемый логический контроллер ОВЕН ПЛК 150-24.У-М с дополнительным модулем аналогового вывода МУ110-6У.
Характеристики приведены в таблице 5 , габаритные размеры показаны на рисунке 8.
Рисунок 7 - программируемый логический контроллер ПЛК 150-24.У-М
Программируемые логические контроллеры (ПЛК) ОВЕН выполнены на базе высокоскоростных, 32-разрядных процессорах с RISC-архитектурой. В качестве программной среды используется широко распространенная во всем мире – CoDeSys. Контроллеры ОВЕН ПЛК обладают высокой производительностью, программной и аппаратной надежностью, имеют большой объем внутренней оперативной памяти и памяти программ.
Таблица 5 – Технические характеристики ПЛК 150-24.У-М
|
Тип ПЛК |
ПЛК 150-24.У-М |
|
Общие характеристики | |
|
Напряжение питания U , В |
18…29 (номинальное 24) |
|
Потребляемая мощность Р, Вт |
6 |
|
Ресурсы | |
|
Центральный процессор |
32-х разрядный RISC-процессор 200 МГц на базе ядра АRМ9 |
|
Объем оперативной памяти, Мб |
8 |
|
Аналоговые входы | |
|
Количество аналоговых входов |
4 |
|
Разрядность встроенного АЦП, бит |
16 |
|
Время опроса одного аналогового входа, с |
0,5 |
|
Предел основной приведенной погрешности измерения аналоговыми входами, % |
0,5 |
|
Аналоговые выходы | |
|
Количество аналоговых выходов |
2 |
|
Разрядность ЦАП, бит |
10 |
|
Тип выходного сигнала, В |
0 .10 |
|
Дискретные входы | |
|
Количество дискретных входов |
6 |
|
Гальваническая изоляция |
на 1,5 кВ, групповая |
|
Максимальная частота сигнала, подаваемого на дискретный вход, кГц |
10 |
|
Дискретные выходы | |
|
Количество дискретных входов |
4 э/л реле |
|
Гальваническая изоляция |
на 1,5 кВ, индивидуальная |
Другое по теме:
Роль и значение рынка лизинга в деятельности авиапредприятий
Кризисное состояние
экономики, одним из проявлений которого является снижение уровня производства в
большинстве отраслей промышленности, ничтожные темпы инвестиционной
деятельности, низкий технико-экономический уровень основных фондов и
необходимость повышения уровня их конкурентоспособн ...
Состав и управление главного энергетического комплекса двухвальной дизельной энергетической установки грузового судна
Судовая энергетическая установка – сердце и кровеносная система судна.
Сама идея корабля, как автономного технического комплекса, способного выполнять
полезные функции в условиях агрессивной внешней среды, изначально подразумевает
неизбежную энергозависимость, которая со временем только р ...
Применение RFID-технологии в логистике и складировании
Актуальность темы обусловлена тем, что
RFID-технологии принимают все большее значение,
как в торговле, так и в логистике. Технология существует с 1940-х годов, однако
практическое применение началось совсем недавно. И на период 2000 – 2011 гг. приходится
лишь стадия становления использов ...
