В качестве электронного блока управления принят программируемый логический контроллер ОВЕН ПЛК 150-24.У-М с дополнительным модулем аналогового вывода МУ110-6У.

Характеристики приведены в таблице 5 , габаритные размеры показаны на рисунке 8.

Рисунок 7 - программируемый логический контроллер ПЛК 150-24.У-М

Программируемые логические контроллеры (ПЛК) ОВЕН выполнены на базе высокоскоростных, 32-разрядных процессорах с RISC-архитектурой. В качестве программной среды используется широко распространенная во всем мире – CoDeSys. Контроллеры ОВЕН ПЛК обладают высокой производительностью, программной и аппаратной надежностью, имеют большой объем внутренней оперативной памяти и памяти программ.

Таблица 5 – Технические характеристики ПЛК 150-24.У-М

Тип ПЛК

ПЛК 150-24.У-М

Общие характеристики

Напряжение питания U , В

18…29 (номинальное 24)

Потребляемая мощность Р, Вт

6

Ресурсы

Центральный процессор

32-х разрядный RISC-процессор 200 МГц на базе ядра АRМ9

Объем оперативной памяти, Мб

8

Аналоговые входы

Количество аналоговых входов

4

Разрядность встроенного АЦП, бит

16

Время опроса одного аналогового входа, с

0,5

Предел основной приведенной погрешности измерения аналоговыми входами, %

0,5

Аналоговые выходы

Количество аналоговых выходов

2

Разрядность ЦАП, бит

10

Тип выходного сигнала, В

0 .10

Дискретные входы

Количество дискретных входов

6

Гальваническая изоляция

на 1,5 кВ, групповая

Максимальная частота сигнала, подаваемого на дискретный вход, кГц

10

Дискретные выходы

Количество дискретных входов

4 э/л реле

Гальваническая изоляция

на 1,5 кВ, индивидуальная

Страницы: 1 2

Другое по теме:

Статистический анализ показателей использования локомотивов
По исходным данным таблицы 1 определить эксплуатируемый, неэксплуатируемый парки, в распоряжении дороги, вне распоряжения дороги и в целом наличный парк. Таблица 1 – Наличие локомотивов за месяц Место нахождения локомотивов Число локомотивов ...

Роль и значение рынка лизинга в деятельности авиапредприятий
Кризисное состояние экономики, одним из проявлений которого является снижение уровня производства в большинстве отраслей промышленности, ничтожные темпы инвестиционной деятельности, низкий технико-экономический уровень основных фондов и необходимость повышения уровня их конкурентоспособн ...

Состав и управление главного энергетического комплекса двухвальной дизельной энергетической установки грузового судна
Судовая энергетическая установка – сердце и кровеносная система судна. Сама идея корабля, как автономного технического комплекса, способного выполнять полезные функции в условиях агрессивной внешней среды, изначально подразумевает неизбежную энергозависимость, которая со временем только р ...