В настоящее время ТО и ремонт автомобилей на предприятиях автосервиса производится на базе готовых деталей, узлов и механизмов. Поэтому в основном работы (услуги) по ТО и ТР выполняются на рабочих постах. Обособленные (отдельные) производственные помещения предусматриваются для выполнения уборочно-моечных, кузовных, окрасочных и противокоррозионных работ.
Выполнение таких работ, как электротехнические; ремонт приборов системы питания, снятых с автомобиля; обслуживание аккумуляторных батарей; шиномонтаж; балансировка колес; ремонт камер и т.п., предусматривается как в зоне рабочих постов, оснащенных соответствующим оборудованием и оснасткой, так и в обособленных (отдельных) помещениях с соблюдением необходимых противопожарных и санитарно - гигиенических требований.
Выбор того или иного варианта определятся объемом работ, численностью рабочих, компоновочным решением планировки и организации работ.
Для выбора распределения объема работ проектируемой СТО предварительно число рабочих постов Х определяем по формуле:
Х=, (2.7)
где
Тг - общий годовой объем работ СТО, чел-ч; φ - коэффициент неравномерности поступления автомобилей на СТО (φ = 1,15); Кп - доля постовых работ в общем объеме (0,75…0,85); Рп - среднее число рабочих, одновременно работающих на посту (Рп = 0,9…1,1);ήп - коэффициент использования рабочего времени поста (ή = 0,9)
Х= = 7 рабочих постов.
Используя данные таблицы 4 [12] проводим распределение
годового объема работ ТО и ТР проектируемой СТО по видам и месту
выполнения.
Таблица 2.2
Распределение годового объема работ ТО и ТР по видам и месту выполнения
Вид работ |
Распределение объема работ ТО и ТР по видам |
Распределение объема работ ТО и ТР по месту выполнения | |||||
рабочие пост |
производственные участоки | ||||||
% |
чел-ч |
% |
чел-ч |
% |
чел-ч | ||
1 Диагностические |
6 |
1752 |
100 |
1752 |
- |
- | |
2 ТО в полном объеме |
35 |
10220 |
100 |
10220 |
- |
- | |
3 Смазочные |
5 |
1460 |
100 |
1460 |
- |
- | |
4 Регулировочные по установке углов колес |
10 |
2920 |
100 |
2920 |
- |
- | |
5 Ремонт и регулировка тормазов |
10 |
2920 |
100 |
2920 |
- |
- | |
6 Электротехнические |
5 |
1460 |
80 |
1168 |
20 |
292 | |
7 По приборам системы питания |
5 |
1460 |
70 |
1022 |
30 |
438 | |
8 Аккумуляторные |
1 |
292 |
10 |
29,2 |
90 |
262,8 | |
9 Шиномонтажные |
7 |
2044 |
100 |
2044 | |||
10 Ремонт агрегатов систем и узлов |
16 |
4672 |
50 |
2336 |
50 |
2336 | |
Всего |
100 |
29200 |
25871 |
3329 |
Другое по теме:
Развитие мирового сотрудничества России в области гражданской авиации
С каждым годом всё больше и больше находят спрос за рубежом разработки
российских учёных. Но иностранные предприятия предлагают показать то, на что
способны российские учёные лишь на небольших, малобюджетных «контрактиках»,
невыгодных нам. Существуют лишь несколько крупных проектов, где р ...
Основы системы воздушного транспорта
Существует множество факторов, влияющих на выбор воздушного
авиаперевозчика: рекомендации знакомых, друзей, положительный прошлый опыт,
репутация авиакомпании, тип самолета, график полета и т.д. Все эти и другие
факторы зависят, прежде всего, от качества обслуживания как в аэропорту, так ...
Организация работы участка по ремонту топливной аппаратуры на АТП в г. Ростов-на-Дону
Перевозки автомобильным транспортом предполагают
использование подвижного состава (автомобилей и автопоездов), находящегося в
исправном техническом состоянии.
Исправное техническое состояние означает полное
соответствие подвижного состава нормам, определяемым правилами технической
экс ...