В настоящее время ТО и ремонт автомобилей на предприятиях автосервиса производится на базе готовых деталей, узлов и механизмов. Поэтому в основном работы (услуги) по ТО и ТР выполняются на рабочих постах. Обособленные (отдельные) производственные помещения предусматриваются для выполнения уборочно-моечных, кузовных, окрасочных и противокоррозионных работ.

Выполнение таких работ, как электротехнические; ремонт приборов системы питания, снятых с автомобиля; обслуживание аккумуляторных батарей; шиномонтаж; балансировка колес; ремонт камер и т.п., предусматривается как в зоне рабочих постов, оснащенных соответствующим оборудованием и оснасткой, так и в обособленных (отдельных) помещениях с соблюдением необходимых противопожарных и санитарно - гигиенических требований.

Выбор того или иного варианта определятся объемом работ, численностью рабочих, компоновочным решением планировки и организации работ.

Для выбора распределения объема работ проектируемой СТО предварительно число рабочих постов Х определяем по формуле:

Х=, (2.7)

где

Тг - общий годовой объем работ СТО, чел-ч; φ - коэффициент неравномерности поступления автомобилей на СТО (φ = 1,15); Кп - доля постовых работ в общем объеме (0,75…0,85); Рп - среднее число рабочих, одновременно работающих на посту (Рп = 0,9…1,1);ήп - коэффициент использования рабочего времени поста (ή = 0,9)

Х= = 7 рабочих постов.

Используя данные таблицы 4 [12] проводим распределение

годового объема работ ТО и ТР проектируемой СТО по видам и месту

выполнения.

Таблица 2.2

Распределение годового объема работ ТО и ТР по видам и месту выполнения

Вид работ

Распределение объема работ ТО и ТР по видам

Распределение объема работ ТО и ТР по месту выполнения

рабочие пост

производственные участоки

%

чел-ч

%

чел-ч

%

чел-ч

1 Диагностические

6

1752

100

1752

-

-

2 ТО в полном объеме

35

10220

100

10220

-

-

3 Смазочные

5

1460

100

1460

-

-

4 Регулировочные по установке углов колес

10

2920

100

2920

-

-

5 Ремонт и регулировка тормазов

10

2920

100

2920

-

-

6 Электротехнические

5

1460

80

1168

20

292

7 По приборам системы питания

5

1460

70

1022

30

438

8 Аккумуляторные

1

292

10

29,2

90

262,8

9 Шиномонтажные

7

2044

100

2044

10 Ремонт агрегатов систем и узлов

16

4672

50

2336

50

2336

Всего

100

29200

25871

3329

Страницы: 1 2

Другое по теме:

Производственно-техническая инфраструктура предприятий автомобильного сервиса
Основным назначением транспорта является перевозка грузов и пассажиров, и автомобильный транспорт перестал быть роскошью и стал неотъемлемой частью нашей жизни. Автомобиль – этот механизм, он нуждается в своевременном осмотре, обслуживании и ремонте для того, чтобы в полной мере выпол ...

Организация технического обслуживания и ремонта подвижного состава
В рамках любой социально-экономической системы транспорт и связь играют важнейшую роль. Для независимого Казахстана с его огромной территорией (2725 тыс. км2), низкой плотностью населения (менее 6 чел/км2), рассредоточенностью сырьевых и производственных ресурсов транспортно-коммуникацион ...

Технологические процессы производства путевых работ
Технологические процессы производства путевых работ определяют строгий порядок выполнения отдельных операций по времени и месту, расстановки рабочих и машин, доставки материалов к месту работ, имеют целью выполнение требуемого качества с наименьшими затратами труда и наиболее эффективным ...