, (33)

где ТПОСТ – трудоемкость поста, ТПОСТ = 1229 чел.-час.

П – число постов

КН – коэффициент резервирования, КН – 1,35

С – число смен, С – 1

ДРГ – число рабочих дней в году, ДРГ – 302

ТСМ – продолжительность смены в часах, ТСМ – 8 часов

РСР – число рабочих одновременно работающих на посту, РСР = 2

ηП – коэффициент использования рабочего времени поста, ηП – 0,98

Другое по теме:

Оборудование двухпутного участка железной дороги устройствами автоблокировки переменного тока
Перед железнодорожным транспортом стоят ответственные задачи по полному и своевременному удовлетворению потребителей народного хозяйства и населения в перевозках. Осуществление этих задач имеет большое значение для динамичного развития всех отраслей народного хозяйства, экономики страны, ...

Проектирование схемы организации дорожного движения на перекрестке
Рост автомобильного парка и объёма перевозок ведёт к увеличению интенсивности движения, что в условиях городов с исторически сложившейся застройкой приводит к возникновению транспортной проблемы. Особенно остро она проявляется в узловых пунктах улично-дорожной сети (УДС). Здесь увеличива ...

Организация автомобильных перевозок и безопасность движения
Таблица 1 - Исходные данные Вид груза Грузо- отправитель Наличие груза, т. Грузо- получатель Потребность в грузе, т Koэф-т выпуска а Время в наряде Тн ч Известняк ...