Величина необходимого парка автомобилей рассчитывается для каждого типа среднетоннажных (УУК-3 и УУК-5)и крупнотоннажных контейнеров отдельно на основе их среднесуточного объема прибытия на станцию.
В общем виде суточный объем прибытия контейнеров, подлежащих перевозке автотранспортом по k-ому варианту определяется по формуле:
, (3.15)
где 
- суточное прибытие контейнеров конкретного класса, физ. ед.;
- доля конкретного типа контейнеров, перевозимых по маятниковой или кольцевой схеме k-ого варианта расчета.
Расчет произведем в таблице 3.6.
Таблица 3.6 – Парк автомобилей для централизованного завоза и вывоза контейнеров
|
№ п/п |
Тип контейнеров и автомашин |
Схема движения, Ма, физ. ед. |
|
Время, ч |
А, ед | |||
|
на станции |
в пути |
у клиентов |
всего | |||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
1 |
УУК-3 ЗИЛ-130+ прицеп ГКБ-817 |
маятниковая, Ма=4 |
55 |
1,17 |
1,4 |
1,39 |
3,96 |
9 |
|
2 |
кольцевая, Ма=4 |
55 |
1,17 |
0,95 |
1,54 |
3,51 |
8 | |
|
3 |
УУК-5 ЗИЛ-130+ прицеп ГКБ-817 |
маятниковая, Ма=2 |
55 |
0,99 |
1,4 |
1,24 |
3,63 |
16 |
|
4 |
кольцевая, Ма=2 |
55 |
0,99 |
0,95 |
1,24 |
3,18 |
14 | |
|
5 |
1С МАЗ-6422+ полуприцеп |
маятниковая, Ма=2 |
263 |
1,24 |
1,4 |
10,96 |
13,6 |
280 |
, физ. ед. Другое по теме:
Применение RFID-технологии в логистике и складировании
Актуальность темы обусловлена тем, что
RFID-технологии принимают все большее значение,
как в торговле, так и в логистике. Технология существует с 1940-х годов, однако
практическое применение началось совсем недавно. И на период 2000 – 2011 гг. приходится
лишь стадия становления использов ...
Защита выпускного клапана двигателя внутреннего сгорания
Двигатель внутреннего
сгорания (ДВС) – устройство,
преобразующее тепловую энергию, получаемую при сгорании топлива в цилиндрах, в
механическую работу.
Выпускной клапан
Рисунок 1 - Общий в ...
Организация производства на предприятиях автомобильного транспорта
Характер выполнения производственных процессов, особенности их
осуществления являются базовыми в организации производства. Их технологическое
исполнение необходимо реализовать наиболее рациональным образом, а если это
возможно, то и оптимально.
В условиях автотранспортного предприятия ...