Величина необходимого парка автомобилей рассчитывается для каждого типа среднетоннажных (УУК-3 и УУК-5)и крупнотоннажных контейнеров отдельно на основе их среднесуточного объема прибытия на станцию.

В общем виде суточный объем прибытия контейнеров, подлежащих перевозке автотранспортом по k-ому варианту определяется по формуле:

, (3.15)

где - суточное прибытие контейнеров конкретного класса, физ. ед.;

- доля конкретного типа контейнеров, перевозимых по маятниковой или кольцевой схеме k-ого варианта расчета.

Расчет произведем в таблице 3.6.

Таблица 3.6 – Парк автомобилей для централизованного завоза и вывоза контейнеров

№ п/п

Тип контейнеров и автомашин

Схема движения, Ма, физ. ед.

, физ. ед.

Время, ч

А, ед

на станции

в пути

у клиентов

всего

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1

УУК-3

ЗИЛ-130+

прицеп

ГКБ-817

маятниковая,

Ма=4

55

1,17

1,4

1,39

3,96

9

2

кольцевая,

Ма=4

55

1,17

0,95

1,54

3,51

8

3

УУК-5

ЗИЛ-130+

прицеп

ГКБ-817

маятниковая,

Ма=2

55

0,99

1,4

1,24

3,63

16

4

кольцевая,

Ма=2

55

0,99

0,95

1,24

3,18

14

5

1С

МАЗ-6422+

полуприцеп

маятниковая,

Ма=2

263

1,24

1,4

10,96

13,6

280

Страницы: 1 2 3

Другое по теме:

Авиационный двигатель ПС-90А и его масляная система
Краткая характеристика двигателя пс-90а Рис. 1. Общий вид двигателя ПС-90А ...

Технологический расчет комплекса ТО с разработкой операционно-технологической карты
Обеспечение работоспособности эксплуатируемого парка самоходных машин и автотранспортных средств (СМАТС) является актуальной задачей, от решения которой во многом зависит эффективность работы соответствующих подсистем народнохозяйственного комплекса страны. К традиционным для России ...

Компрессор двухконтурного турбореактивного двигателя
В качестве прототипа двигателя принят ТРДД Д–18Т – трёхвальный турбореактивный двухконтурный двигатель. Особенность трёхвальной схемы–разделение ротора компрессора на три самостоятельных ротора, каждый из которых приводится во вращение своей турбиной. Конструкция двигателя выполнена ...