NГД-1=1,1·+,

NГД-2=1,2·,

где 1,1 и 1,2 –коэффициенты учитывающие число автомобилей диагностируемых при ТР.

Количество диагностических воздействий NГД-1, NГД-2 равно:

NгД-1 ЗИЛ=1,1·522+178=752 ед;

NгД-1КамАЗ =1,1·682+226=974 ед;

NгД-2 ЗИЛ=1,2·178=213 ед;

NгД-2КамАЗ =1,2·226=270 ед.

Определение суточной программы по ТО и диагностике

Суточная производственная программа является критерием выбора метода организации ТО (на универсальных постах или поточных линиях) и служит исходным показателем для расчета числа постов и линий ТО.

По видам ТО и диагностике суточная производственная программа рассчитывается по формуле:

Nсутi=Nгi/Др.г.i.,

По видам ТО и диагностике Nсутi равна:

NТО-1 ЗИЛ=522/255=2 ед;

NТО-1КамАЗ =682/255=2 ед.

NТО-2 ЗИЛ=178/255=1 ед;

NТО-2КамАЗ =226/255=1 ед.

NД-1 ЗИЛ=752/255=3 ед;

NД-1КамАЗ =974/255=4 ед.

NД-2 ЗИЛ=213/255=1 ед;

NД-2КамАЗ =270/255=1 ед.

NЕО ЗИЛ=18564/255=72 ед;

NЕО КамАЗ =22695/255=89 ед.

Результаты вычислений заносим в таблицу 1.3

Таблица 1.3 Суточная программа по ТО и диагностике

Другое по теме:

Присадки к моторным топливам
Прогресс моторостроения, появление все более теплонапряженных двигателей ужесточают условия применения в них топлив и масел. Дальнейший рост потребления нефтепродуктов приводит к необходимости использовать для производства нефти различных месторождений, продукты вторичных процессов перера ...

Анализ и поиски путей совершенствования работы предприятия "Фортуна" на основе экспертного анализа работы предприятий автосервиса
За последние десять лет произошли серьезные изменения в автомобильном парке г. Находка. Увеличение масштабов производства автомобилей приводит к росту абсолютного объема ремонтных работ, и, как следствие этого, к росту предприятий, занимающихся обслуживанием и ремонтом автомобилей. Особен ...

Техническое обслуживание и ремонт коробки передач автомобиля ВАЗ 2110
Даймлер и Бенц — основоположники автомобилестроения. В конце XIX века появилось раньше не известное средство передвижения – автомобиль. Этому изобретению в последствие предстояло стать самым популярным и незаменимым видом транспорта. А началось всё в Германии в 1885 году, когда Карл Б ...