NГД-1=1,1·
+
,
NГД-2=1,2·,
где 1,1 и 1,2 –коэффициенты учитывающие число автомобилей диагностируемых при ТР.
Количество диагностических воздействий NГД-1, NГД-2 равно:
NгД-1 ЗИЛ=1,1·522+178=752 ед;
NгД-1КамАЗ =1,1·682+226=974 ед;
NгД-2 ЗИЛ=1,2·178=213 ед;
NгД-2КамАЗ =1,2·226=270 ед.
Определение суточной программы по ТО и диагностике
Суточная производственная программа является критерием выбора метода организации ТО (на универсальных постах или поточных линиях) и служит исходным показателем для расчета числа постов и линий ТО.
По видам ТО и диагностике суточная производственная программа рассчитывается по формуле:
Nсутi=Nгi/Др.г.i.,
По видам ТО и диагностике Nсутi равна:
NТО-1 ЗИЛ=522/255=2 ед;
NТО-1КамАЗ =682/255=2 ед.
NТО-2 ЗИЛ=178/255=1 ед;
NТО-2КамАЗ =226/255=1 ед.
NД-1 ЗИЛ=752/255=3 ед;
NД-1КамАЗ =974/255=4 ед.
NД-2 ЗИЛ=213/255=1 ед;
NД-2КамАЗ =270/255=1 ед.
NЕО ЗИЛ=18564/255=72 ед;
NЕО КамАЗ =22695/255=89 ед.
Результаты вычислений заносим в таблицу 1.3
Таблица 1.3 Суточная программа по ТО и диагностике
|
Показатель |
ЗИЛ-130 |
КамАЗ-5311 |
Всего по АТП |
|
NсутТО-2, ед |
2 |
2 |
4 |
|
NсутТО-1, ед |
1 |
1 |
2 |
|
NсутД-1, ед |
3 |
4 |
7 |
|
NсутД-2, ед |
1 |
1 |
2 |
|
NЕО, ед |
72 |
89 |
161 |
Другое по теме:
Проектирование предприятий автомобильного транспорта
Главной задачей автомобильного
транспорта является полное, качественное и своевременное удовлетворение потребностей
производства и населения в перевозках при минимальных затратах материальных и трудовых
ресурсов.
Трудовые и материальные затраты
на поддержание подвижного состава в ...
Гальванический участок на АРЗ
Автомобильный транспорт занимает ведущее место в удовлетворении постоянно
растущей потребности сельского хозяйства, перевозки грузов и пассажиров. Перед
автотранспортом поставлены задачи повышения экономической эффективности работы
и снижения трудоемкости его технического ремонта.
Реше ...
Основы организации перевозок на железных дорогах
В теории и практике грузовой
коммерческой работы железных дорог происходят существенные качественные
изменения, которые являются логическим следствием ускорения темпов технического
прогресса. Расширена сфера применения электронно-вычислительной технике решения
задач планирование перевозо ...