Итоги расчета влияния факторов методом разниц приведены в таблице.

Таблица 16 – Влияние факторов на изменение времени оборота вагона

Элементы оборота, фактор

Расчет

Изменение, ч

Всего

В том числе за счет:

условий

качества

Изменение времени чистого движения

19,88-23,02

-3,14

В том числе за счет:

Полного рейса

(999,75-1137,14)/49,40

-2,78

-2,78

Технической скорости

999,75(1/50,28-1/49,40)

-0,35

-0,35

Изменение времени простоя на промежуточных станциях

4,59-4,02

0,57

0,57

Изменение времени простоя под грузовыми операциями

58,77-61,16

-2,39

В том числе за счет:

Коэффициента местной работы

(1,2970-1,2159)50,30

4,08

4,08

Среднего простоя

1,2970(45,31-50,30)

-6,47

-6,47

Изменение времени простоя на технических станциях транзитных вагонов без переработки

6,73-7,55

-0,82

-0,82

В том числе за счет:

Полного рейса

(-137,39)1,3713

(0,73)/150,69

-0,91

-0,91

Вагонного плеча

999,75(0,73)1,3713(1/147,68-1/150,69)

0,14

0,14

Структуры

999,75(1,3713)(0,71-0,73)/147,68

-0,19

-0,19

Среднего простоя

999,75(0,71)(1,2113-1,3713)/147,68

-0,77

-0,77

Изменение времени простоя на технических станциях транзитных вагонов с переработкой

3,8948-4,0674

-0,17

В том числе за счет:

Полного рейса

(-137,39)4,0674

(0,27)/150,69

-1,00

-1,00

Вагонного плеча

999,75(0,27)4,0674 (1/147,68-1/150,69)

0,15

0,15

Структуры

999,75(4,0674)(0,29-0,27)/147,68

0,55

0,55

Среднего простоя

999,75(0,29)(3,8948-4,0674)/147,68

-0,34

-0,34

Общее изменение времени оборота вагона

98,53-103,39 = -4,86

-4,86

-3,23

-8,09

Страницы: 1 2 3

Другое по теме:

Программы лояльности для постоянных клиентов авиакомпаний
Программа премирования пассажиров, мильная программа, программа для часто летающих пассажиров, англ. frequent flyer program — программа лояльности для клиентов авиакомпании, поощряющая часто летающих пассажиров пользоваться услугами именно данной авиакомпании. В современных программах ...

Тепловой расчет и тепловой баланс двигателя ЯМЗ-238
Произвести расчет четырехтактного дизельного V – образного двигателя ЯМЗ-238, предназначенного для грузовых автомобилей. Эффективная мощность дизельного двигателя Ne=232 кВт при частоте вращения коленчатого вала n=2250 мин-1 . Двигатель 8 цилиндровый (i=8). Система охлаждения жидкостная ...

Проектирование схемы организации дорожного движения на перекрестке
Рост автомобильного парка и объёма перевозок ведёт к увеличению интенсивности движения, что в условиях городов с исторически сложившейся застройкой приводит к возникновению транспортной проблемы. Особенно остро она проявляется в узловых пунктах улично-дорожной сети (УДС). Здесь увеличива ...