В табл.1.10 представлены отчеты о прибылях и убытках ОАО «Совтрансавто-Москва» за 9 месяцев в 2011 - 2012 гг., которые свидетельствуют об устойчивой текущей прибыльной деятельности предприятия.

Таблица 1.10

Отчет о прибылях и убытках ОАО «Совтрансавто-Москва» за 9 месяцев 2012 г. [38 ]

Пояснения

Наименование показателя, тыс.руб.

Код строки

За 9 мес.2012 года

За 9 мес.2011 года

1

2

3

4

5

Выручка

2110

244 715

156 115

Себестоимость продаж

2120

-198 057

-120 130

Валовая прибыль (убыток)

2100

46 658

35 985

Коммерческие расходы

2210

Управленческие расходы

2220

-56 282

-37 231

Прибыль (убыток) от продаж

2200

-9 624

-1 246

Доходы от участия в других организациях

2310

Проценты к получению

2320

124

120

Проценты к уплате

2330

-6 770

-4 292

Прочие доходы

2340

46 736

29 710

Прочие расходы

2350

-28 931

-22 981

Прибыль (убыток) до налогообложения

2300

1 535

1 331

Текущий налог на прибыль

2410

-108

-66

в т.ч. постоянные налоговые обязательства (активы)

2421

-116

-64

Изменение отложенных налоговых обязательств

2430

208

37

Изменение отложенных налоговых активов

2450

52

14

Чистая прибыль (убыток)

2400

1 687

1 296

Страницы: 1 2 3 4

Другое по теме:

Анализ и поиски путей совершенствования работы предприятия "Фортуна" на основе экспертного анализа работы предприятий автосервиса
За последние десять лет произошли серьезные изменения в автомобильном парке г. Находка. Увеличение масштабов производства автомобилей приводит к росту абсолютного объема ремонтных работ, и, как следствие этого, к росту предприятий, занимающихся обслуживанием и ремонтом автомобилей. Особен ...

Проектирование схемы организации дорожного движения на перекрестке
Рост автомобильного парка и объёма перевозок ведёт к увеличению интенсивности движения, что в условиях городов с исторически сложившейся застройкой приводит к возникновению транспортной проблемы. Особенно остро она проявляется в узловых пунктах улично-дорожной сети (УДС). Здесь увеличива ...

Технологический процесс обработки шестерен из стали 12ХН3А
Для цементуемых изделий применяют низкоуглеродистые (0,1–0,25% С) стали. После цементации, закалки и низкого отпуска этих сталей цементованный слой должен иметь твердость HRС 58–62, а сердцевина HRC 20–40. Сердцевина цементуемых сталей должна иметь высокие механические свойства, особенно ...