Таблица 2.3 - Объёмные и качественные показатели работы вагонного депо
|
Показатель |
Единица измерения |
Величина показателя |
|
Объёмные показатели: Количество проследовавших грузовых вагонов через ПТО Текущий ремонт грузовых вагонов с отцепкой Деповской ремонт вагонов: - всего платформы полувагоны крытые Деповской ремонт вагонов Объём работы в целом по депо |
Физический вагон То же То же То же То же То же Приведённый вагон То же |
1400000 1625 6500 -- 300 6200 9600 1432500 |
|
Качественные показатели: Простой вагонов на ПТО: в парке прибытия в парке отправления Простой вагонов в текущем отцепочном ремонте Простой вагонов в деповском ремонте Среднесуточный остаток неисправных вагонов: деповской ремонт текущий отцепочный ремонт общий |
мин. мин. ч. ч. Физический вагон То же То же |
15 30 3,5 8 25 7,3 32,3 |
Другое по теме:
Электропривод якорно-швартовного устройства
Основные технические требования к якорно-швартовным
механизмам с электрическим приводом предусмотрены ГОСТ 5875-69
Ниже приводятся требования к первой группе якорно-швартовных
механизмов, к которой относятся брашпили, якорно-швартовные шпили, якорные
шпили, якорно-швартовные лебедк ...
Технология и организация автомобильных перевозок
Транспортный процесс
– совокупность организационно и технологически взаимосвязанных действий и
операций, выполняемых автотранспортными предприятиями и их подразделениями самостоятельно
или согласовано с другими организациями при подготовке, осуществлении и
завершении перевозок груза.
...
Системы автоблокировки
В России первая
автоблокировка с рельсовыми цепями на опытном участке длиной 3 км была
построена в 1915 году. В послереволюционной России в 1931 году с целью выбора
наиболее перспективной системы АБ были закуплены в США, Германии и построены системы
АБ четырех типов: 1 – С рельсовыми цеп ...