Штучное время: Тш=0,8*4=3,2 мин.
Обломать технологические поводки.
Штучное время: Тш=0,1*4=0,4 мин.
Тогда штучно-калькуляционное время на сверлильную операцию равно:
Тшк=7,18+3,2+0,4=10,78 мин.
Операция 050 – сверлильная.
Развернуть отверстия втулок под ремонтный размер: Ø 9,2+0,022мм.
Норма основного времени определяется по следующей формуле:
, мин
где D – диаметр обрабатываемой поверхности, 9,2 мм;
L– длина обрабатываемой поверхности, 50 мм;
S – подача шпинделя, 0,2 мм/об;
– скорость резания, принимаем 14,0 м/мин;
Число оборотов рассчитывается по формуле:
n=1000V/πd,
n=1000*14/(3,14*9,2)=484,63 мин-1,
принимаем n= 500 мин-1, тогда значение скорости:
V = πdn/1000=3,14*9,2*500/1000= 14,44 м/мин.
Так как всего 8 отверстий, то Tо=0,5*8=4,0мин.
Вспомогательное время: Тв=0,3*8+3,0=5,4 мин.
Подготовительно-заключительное время: Тпз=2 мин.
Тогда штучно-калькуляционное время на рассверливание отверстий втулок под ремонтные размеры равно:
Тшк=4,0+5,4+2,0=11,4 мин.
Операция 055 – контроль.
В соответствии с рекомендациями время на выполнение операции принимаем: Тшк=8,0 мин.
Суммарное время на весь технологический процесс восстановления головки блока цилиндров составляет:
Т=4,09+7,11+5,4+7,09+8,78+8,1+5,52+8,48+10,78+11,4+8,0=84,75мин.
Другое по теме:
Организация автомобильных перевозок и безопасность движения
Таблица 1 -
Исходные данные
Вид
груза
Грузо-
отправитель
Наличие
груза, т.
Грузо-
получатель
Потребность
в грузе, т
Koэф-т выпуска а
Время
в
наряде
Тн ч
Известняк
...
Компрессор двухконтурного турбореактивного двигателя
В качестве прототипа
двигателя принят ТРДД Д–18Т – трёхвальный турбореактивный двухконтурный
двигатель. Особенность трёхвальной схемы–разделение ротора компрессора на три
самостоятельных ротора, каждый из которых приводится во вращение своей
турбиной.
Конструкция двигателя
выполнена ...
Ремонт генераторов переменного тока
Ремонт автомобилей представляет собой комплекс операций
по восстановлению исправности автомобилей или работоспособности автомобилей и
восстановлению ресурса автомобилей и его составных частей.
Техническая политика в области поддержания
работоспособности автомобилей основана на планово- ...